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软件特色

【视频】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为银河总站3868，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

【多元】

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河南各地聚焦马年新春主题，推出形式多样、内涵丰富的文艺演出。省会郑州举办马年新春戏曲晚会、民俗歌舞展演等；洛阳围绕牡丹文化、古都底蕴，打造“演艺+游览”体验；商丘整合豫剧、四平调等地方戏曲资源，穿插非遗技艺展示，吸引游客驻足观看；焦作陈家沟景区《今夜·东沟》演出为游客带来“拳味+年味”盛宴；鹤壁浚县古城舞狮、高跷、竹马等传统社火表演依次登场，将“社火火千年”的市井繁华展现得淋漓尽致。

假日期间，河南各地文博研学掀起热潮，全省博物馆、纪念馆进馆680.0万人次，线上、线下惠民文化活动超1万场。河南博物院推出了原创文物歌舞剧《国宝欢乐耶》；中国文字博物馆、安阳殷墟博物馆、曹操高陵遗址博物馆结合马年文化解读甲骨文中的“马”字内涵，开展“探寻古都文脉”研学课堂；三门峡虢国博物馆、仰韶文化博物馆等推出史前文明研学活动。各地文博场馆通过沉浸式、互动式体验，让文化可触摸、可感知。

如新乡南太行、焦作云台山、三门峡黄河滑雪场等依托冬季资源优势，推出冰雪嘉年华、冰瀑奇观等产品；信阳鸡公山、济源那些年小镇、驻马店黄石头庄推出围炉煮茶、农耕体验、怀旧互动等项目，成为短途出游首选；河南省文旅投资集团整合银基国际旅游度假区、只有河南·戏剧幻城等13家景区，每日推出2000余场特色活动，其中只有河南·戏剧幻城戏剧排期拉满，建业电影小镇《穿越德化街》一票难求，太行大峡谷1500平方米冰封玫瑰形成了独有特色。

假日期间，河南文旅市场惠游惠民政策精准发力，不但省级发放5000万元文旅、住宿类消费券，多地还推出门票减免、消费满减等系列举措。安阳、济源联动周边省市实施景区首道门票互免银河总站3868，安阳红旗渠、南阳西峡恐龙遗迹园等对属马游客推出特惠政策。许昌、三门峡等多地市亦发放文旅消费券，覆盖景区、住宿、餐饮等领域，推动文旅消费持续释放。(完)

【互动】

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在甘肃兰州安宁区“一站式”体检现场，首批参加体检的200余名应征青年有序进行内外科、眼科、B超、心理测试等项目检查。各检查科室按照规定要求，逐人逐项签订承诺书，严格落实责任制，确保本轮体检客观、公正。在四川、山西等地，人武部相关负责人现场督导体检工作，详细了解流程安排、人员组织、后勤保障等情况，叮嘱工作人员严格标准、优化服务，用心做好应征青年引导与保障工作。 应征青年们精神饱满，主动配合医护人员逐项检查银河总站3868，展现出青年踊跃参军、报效祖国的昂扬风貌。

5点30分，记者登上了28454次两万吨重载列车。司机付彬彬和学习司机吴世豪忙着进行发车前最后的调试。6点40分，绿灯亮起，列车缓缓启动。20分钟后，列车进入整趟行程小半径曲线最多、线路坡度最大的路段宁武西至龙宫区段。从发车后银河总站3868，司机付彬彬一直紧盯屏幕参数，右手片刻不离“闸把”，没和我们说过一句话。

一路向前，天色渐亮。从空中俯瞰，两万吨重载列车宛如一条钢铁长龙，车头已经穿山越岭，车尾还在跨桥过弯。跨越滹沱河15次，经过134座桥梁、77座隧道后，上午11点到达河北西柏坡站。途中5个多小时，司机付彬彬和学习司机吴世豪全程紧盯钢轨、信号和仪表盘，手比眼看、呼唤应答。付彬彬老家在吉林四平，今年已经是他和重载列车打交道的第十三个年头，这个春节，他又在驾驶室里度过。

【极速】

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当天11时许，来自广西玉林市兴业县等地的约300名务工人员，乘坐“点对点”大巴来到贵港站，在车站工作人员的引导下有序进站候车。旅客吴建清来自兴业县石南镇东周村，目前在广州从事家政服务工作。她在广东务工14年，这是她第一次乘坐务工专列出行。“以前，我坐大巴到广东要十多个小时，现在坐免费的爱心专列，省钱、省时，非常开心。”吴建清说。

为确保务工人员顺畅进站乘车，国铁南宁局提前与人社部门联系，根据务工人员出行需求制定务工专列客运组织方案，在南宁东站开辟安检、进站绿色通道，保障返岗务工人员温馨舒适出行；贵港、桂林北、阳朔站安排工作人员和志愿者在站台、出站口、停车场等关键位置提供咨询指引、行李搬运等服务；来宾北站设置专用候车区，安排“刘三姐·石榴籽”志愿服务队全程引导务工人员。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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