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软件特色

【视频】

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据晋宁区融媒体中心消息，2月20日，晋宁区昆阳火车站举行启用仪式。消息称，昆阳火车站的启用，补齐了晋宁铁路客运短板，让晋宁从交通末梢变为区域枢纽，融入滇中城市经济圈1小时交通圈。未来，铁路部门将继续优化运输组织，提升服务质量亚博足球app下载，晋宁区也将持续完善交通配套，深化路地合作，把昆阳站打造成服务民生、连接内外、赋能发展的重要枢纽。

其中在2025年1月，时任晋宁区区长李松接听12345热线时介绍，晋宁区铁路客运站点共有晋宁东站、宝峰高铁站、昆阳火车站3个站，但均未投入使用。其中，昆阳火车站是昆阳连接昆明、玉溪、红河等地州唯一的铁路客运出口。昆阳火车站停运以来，为解决人民群众的出行需求，晋宁区多次向昆明市交通运输局反映，区政府也发函中国铁路昆明局集团有限公司，希望尽快恢复昆阳火车站客运功能，但中国铁路昆明局集团有限公司回复，连接昆阳火车站的线路不具备客运停靠条件。2024年，昆玉铁路启动扩能改造工程，昆阳火车站已纳入改造范围，预计2026年完成改造，改造完成后将具备客运车辆停靠条件。晋宁区将积极与昆明市交通运输局及中国铁路昆明局集团有限公司对接协调，力争在昆玉铁路改造完成后尽快恢复昆阳火车站的对外客运业务。

【多元】

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据红星新闻报道，老板黄厚明介绍，该举动已坚持了四年，今年6家火锅店的4天营业额是100万元，净挣33.9万元，按照去年的承诺，今年多加了1天盈利额作为分红。分红规则是按单店盈利、岗位贡献度划分档次：店长/店经理为一档，服务员/后厨为一档，传菜、保洁、洗碗工为一档，寒假工、临时帮忙的家属也能参与分红，普通服务员分红在2000元到4000元不等。

当下餐饮行业竞争激烈，一些门店的竞争思路集中在价格战、营销战上，或者靠压缩菜品成本、压低人力开支换取短期利润，却往往陷入“越卷越难、越难越卷”的恶性循环。殊不知餐饮业的经营，拼的是长久口碑，而服务品质、门店活力最终都源于一线员工的用心付出。当员工被克扣薪酬、忽视权益，即便门店装修再精致、营销再花哨，也难有真诚的服务传递给顾客。

据报道，老板黄厚明曾做过服务员，知道过年守在店里是什么滋味。或许正是这份将心比心，转化为了利润共享的实际行动。这种“财散人聚”的经营智慧，看似让渡了短期利润，实则收获了最珍贵的凝聚力。员工心怀感恩与归属感，自然会以更用心的服务对待顾客，以更负责的态度守护门店，这是任何营销手段都无法复制的核心竞争力。

善意从来不是单向的付出。火锅店拿出33.9万元分红，分出的是员工的干劲、顾客的认可，更是企业长远发展的底气。这不仅是一则刷屏的暖心新闻，也是一堂生动的经营公开课。与其在外部陷入低价内卷、恶性消耗，不如向内深耕、善待员工。真正把员工当作合伙人，员工才会把门店当成自家事业，以人心凝聚合力，共同撑起一家企业的长久发展。

【互动】

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2月23日，澎湃新闻记者从铁路上海站获悉，当日正月初七，铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）迎来返程客流最高峰，预计到达旅客90.4万人次（上海站22.7万人次，上海南站11.9万人次，上海虹桥站48.2万人次，上海松江站7.2万人次，其他车站共0.4万人次），单日到达客流量将创历史新高。

澎湃新闻记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，长三角铁路也迎来返程客流最高峰，当日预计发送旅客310万人次，铁路部门计划加开旅客列车605列，全力保障假期旅客返程出行需要。连日来，长三角铁路春运返程客流保持增长态势。2月22日，长三角铁路发送旅客304.2万人次，同比增长9.9%。自2月2日春运启动以来至2月22日，长三角铁路已累计发送旅客逾5490万人次，日均发送旅客超260万人次，运输安全平稳有序。

【极速】

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公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）预计35460万人次，环比增长4.9%，比2025年同期增长11.3%。其中，公路营业性客运量预计3301万人次，环比增长6.9%，比2025年同期增长0.4%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量预计32159万人次，环比增长4.7%，比2025年同期增长12.6%。

公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）33804万人次，环比增长1.5%，比2025年同期增长11.4%。其中，公路营业性客运量3089万人次，环比增长9.6%，比2025年同期增长4.4%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量30715万人次，环比增长0.8%，比2025年同期增长12.1%。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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