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【视频】

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中新网广州2月27日电 (张璐 林文慧)“人体蛋白质组导航国际大科学计划(π-HuB计划)落地广州开发区，不仅是一项科研布局，更是提质增效的战略部署。”中国科学院院士、π-HuB计划首席科学家、国家蛋白质科学中心(北京)理事长贺福初表示，π-HuB计划将与国际高水平科创平台深度合作，为开发区锻造科技创新能力，助力“三城一岛”增长极建设，推动广州开发区成为粤港澳大湾区乃至全球蛋白质组学创新之都。

近日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TÜV大中华区(简称“TÜV莱茵”)与广州市黄埔区人民政府正式签订项目合作协议书，宣布在广州开发区投资建设TÜV莱茵大湾区(广东)运营中心项目。TÜV莱茵大中华区总裁夏波表示：“TÜV莱茵是最早落户广州开发区的国际检测认证机构之一。三十多年来，我们深切感受到这里优质的营商环境和高效的政务服务，这为我们持续加大投入、拓展业务提供了丰沃的土壤。”

【多元】

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在牵引上，抓标准提升。全面实施汽车和汽柴油的国六标准，非道路移动机械的国四标准，船舶的国二标准。在标准的引领下，我国发动机源排放控制水平全面升级，车辆的高效后处理技术普遍应用，排放控制技术路线总体上和世界接轨。2025年，全国汽车出口量突破了700万辆，连续三年世界第一，这里面有环保推进技术升级的重要贡献。

在重点上，抓结构调整。推进公转铁、公转水，我国北煤南运火狐体育登入，西煤东运铁路干线网络成功实现了多通道协同互补。5年来，全国铁路、水运货运量分别增长了13.7%，28.8%。推动老旧高排放汽车、高排放机械以旧换新，全国国五及以上重型货车占比从48%提升到目前的85%火狐体育登入，新能源汽车保有量达到4397万辆火狐体育登入，占汽车总量的12%。北京、山东等地国一及以下的非道路机械已经基本上实现了动态清零。

在对象上火狐体育登入，抓用车大户。煤炭、钢铁、电力、有色、建材等这些重点行业是大宗货物运输的大户。生态环境部测算承担重点行业货物运输的重型货车约占总量三分之二，在重点行业绩效分级和超低排放改造清洁运输要求带动下，2025年新能源重卡销售量达到了19.8万辆，新销售新能源重卡的占比突破了20%，重点行业清洁运输的比例接近80%，9000多家重点行业企业门禁系统和国家平台实现联网。

在手段上，抓执法监管。大力推动移动源技防体系升级，全国1.5万多家排放检验机构，560万辆的重型货车，119万台的非道路机械和国家平台联网。2024年以来火狐体育登入，组织开展机动车排放检验机构专项整治，建立一套“线索筛选-现场核查-处理整改”执法闭环机制，机构弄虚作假、重型货车违法的比例同比下降40%-60%。生态环境部还联合市场监管总局实施排放召回，“十四五”期间共召回车辆407万辆。

【互动】

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他表示，第一个教训，安全和发展必须统筹好。“去年山东高密一化学公司发生重大爆炸事故暴露出，涉事企业违规变更工艺技术，风险评估和危害辨识不到位，开车运行不到1个月就发生爆炸。”李豪文说，“还有的企业基础工作没做好，盲目赶工期，偷工减料、弄虚作假。比如，去年四川阿坝红旗特大桥垮塌暴露出，涉事的勘察公司没有完成设计规定的钻孔数量，却虚报完成，在源头上埋下重大事故隐患。”他表示，还有一些地区盲目地承接不具备基本安全条件的高风险项目，为了追求所谓的发展，安全管理技术跟不上，也没有采取聘请专家、技术团队等必要措施，结果事故不断。这些都警示我们，对人民群众生命安全必须绝对、极端地负责，这也是树立和践行正确政绩观的内在要求。

第二个教训，安全责任链条必须拧紧拧实。李豪文指出，近两年来，在一些行业领域深入开展“一件事”全链条的安全整治，效果很明显、事故也大幅度下降。但从发生的一些事故来看，一些地区和企业单位没有举一反三，在全链条整治上断了链、在各环节责任上断了档，安全生产责任压得不实。比如火狐体育登入，去年河北隆化一个老年公寓发生重大火灾，暴露出事发前有关部门多次进行检查整治，但却一直没有发现违规使用夹芯彩钢板的重大隐患，消防控制室值班人员无证上岗的问题也没有纠正。辽宁葫芦岛去年发生的重大翻船事故暴露出，港口工作人员对船员配备不足、伪造证件“带病”出海的渔船长期放松监管的问题，养痈遗患。还有的事故暴露出，对群众身边的隐患没有治理好，如去年辽宁辽阳一家饭店发生重大火灾事故，暴露出地方有关部门“只管合法不管非法”，致使涉事饭店私搭乱建长期没有解决。今年春节期间，江苏东海、湖北宜城连续发生烟花爆竹爆燃事故，造成了群死群伤火狐体育登入，这表明一些地方在烟花爆竹管理上仍然存在严重漏洞，在燃放环节上没有把工作做实做细。元宵节即将来临，有关方面要严格落实“五个严禁、三个必须”，全面加强烟花爆竹生产、运输、储存、销售、回收处置等各个环节的安全监管，防止重蹈覆辙。

第三个教训，一些影响安全生产的顽瘴痼疾必须彻底根治。李豪文指出，尤其是一些建设施工项目违法违规转包分包、单纯低价中标、层层“扒皮”等突出问题，在一些地方和单位没有彻底根治，有的还呈多发态势。“去年青海尖扎大桥重大垮塌，这起事故暴露出，21份劳务合同中就有18份存在违法分包的问题，还暴露出在物资材料采购环节存在严重漏洞，几颗不合格的螺丝就造成了大桥垮塌、造成了16人丧生。”李豪文说，今年江苏响水这起桥梁垮塌事故也暴露出违法分包的问题，涉事的项目表面上是由最高等级资质的大企业承建，实际上施工的是“草台班子”，施工质量难以保证。去年昆明铁路这起重大事故暴露出，施工人员长期违章指挥，不顾调度行车指令，事发前多次组织施工人员提前入场作业的问题。以上这些问题听起来并不陌生，长期存在就表明是顽固问题，提醒各地区各有关方面抓紧从体制、机制、法规标准上研究推动解决。

李豪文提醒，当前，一些地方和企业单位开春即开工，复工复产集中，各地区、各有关部门和企业单位要深刻吸取事故教训，不能把别人的事故当作“故事”来听，要紧紧抓住重大风险隐患，多通报、多发督促函、多暗访、多拍摄隐患场景，真正推动由一个点举一反三到“一件事”，由“一件事”举一反三到一个行业，再由一个行业举一反三到各个行业领域的各个方面、各个环节，都要进行全链条整治，牢牢把握安全生产工作的主动权，长抓不懈、长治久安。

【极速】

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一是督促企业有序复工复产。国务院安委办春节前就印发通知，对复工复产安全作出专门部署，特别是对建筑施工、矿山、危化品、工贸等复工复产风险较高的领域，会同有关部门加强风险研判和警示提醒，多渠道发布事故案例和安全提示，督促各地严防“开局即冲刺”思想，督促企业严格制定并执行复工复产工作方案，全面开展作业前风险辨识，开工前对各类设施设备进行认真检查维护，合理安排生产进度，坚决杜绝“开门红”超负荷生产。

二是点面结合加强明查暗访。国务院安委办将适时组织开展2026年度中央安全生产考核巡查的季度明查暗访工作，近期将把高危行业领域复工复产安全工作情况作为检查重点，指导各地把工作重心向复工复产安全防范任务重、风险高、不托底的重点地区和行业领域倾斜，督促企业落实复工复产安全保障措施。同时，加强安全生产“打非治违”力度，严查安全生产责任不落实、管控措施不到位和风险隐患漏管失控等突出问题。

三是持续强化安全生产治本攻坚。今年将全面完成治本攻坚三年行动各项任务，国务院安委办将督促各地区针对复工复产关键节点，深入推进治本攻坚八大行动，特别是做好开工前动员培训，重点针对新招录员工、转岗员工和特种作业人员，督促学好用好重大事故隐患判断标准，进一步完善事故隐患报告奖励机制，激发企业自查自改重大隐患的积极性主动性。同时，加强安全风险监测预警，积极推进安全领域设备更新改造和工程治理，严防设备设施“带病运行”和企业“带病复产”，以本质安全水平提升推动安全治理模式向事前预防转型。

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