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软件特色

【视频】

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《指导意见》明确以建设多层次健康保险市场格局，更好满足全人群和全生命周期多样化需求为长期目标，进一步发挥健康保险在国家健康保障体系中的重要作用。一是构建“基本医保+城市商业医疗险+商业健康保险”广东特色保障体系。二是争取各类健康保险试点落地广东ku游备用登录入口二，服务健康湾区建设。三是深化“金融-医养”融合发展，推动大健康产业发展。四是引导保险公司立足“数字广东”建设，探索数智化转型路径。五是建立广东健康保险“三维地图”，规范健康保险市场秩序。六是完善健康保险产品信息披露，筑牢消费者权益保护防线。七是建立信息共享机制，加强部门间合力，为保险业服务健康中国建设贡献更多广东智慧。

【多元】

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这场历时数年的攻坚，最终结出了硕果。该项目的牵头人，中国移动重庆公司无线网一级专家、正高级工程师方东旭介绍，团队已成功攻克通信覆盖中长期存在的行业“不可能三角”难题，即性能、成本、功耗难以兼顾的挑战，并研发出业界首套“无源型+分布式+有源一体化”全形态产品系列。相关成果也为低空经济、车联网等新兴领域提供了关键网络能力储备。

在该项目团队里，类似谢陶、廖亚这样的年轻骨干还有许多，他们是这支团队的中坚力量。方东旭通过“传帮带”机制，见证了每一位成员的成长。“在我的心目中，这些年轻人早已是独当一面的存在。”他觉得，技术创新需要一代又一代人接力奔跑，如今，更多的年轻人正以扎实的积累、系统的思维和攻坚的勇气ku游备用登录入口二，成为创新过程中坚实而可靠的新生力量。(完)

【互动】

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中新网温州2月13日电(蓝伊旎 程伟)2月13日，浙江温州的瑞安—苍南高速公路(下称“瑞苍高速”)建成通车，结束了平阳和苍南西部多个乡镇不通高速的历史。作为深度融入浙江省“九纵九横五环五通道多连”战略路网的关键一环，该项目不仅改写了温州南部的交通格局，更以一条融汇智慧、绿色与匠心的通道，为浙南山海协同发展、迈向共同富裕注入新动能。

浙南地区山水相隔、地形复杂，长期以来交通的不便制约了区域协调发展。随着龙丽温高速、甬台温复线高速公路先后通车，作为龙丽温至甬台温复线联络线——瑞苍高速的建设迫在眉睫，2022年8月1日，瑞苍高速正式开工建设。项目北起文瑞高速高楼互通，南至甬台温复线钱库枢纽，全长52.6公里，总投资金额159.5亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。

平阳县交通运输局局长陈明璋介绍，以前平阳东西部发展不平衡较为突出，西部革命老区人口约占平阳全县人口一半，但一直没有通高速公路，瑞苍高速结束了平阳凤卧、南雁、青街畲族乡等革命老区和民族乡镇不通高速公路的历史，并让沿线四个县(市)的11个乡镇实现了“15分钟上高速”的便捷目标，构建起“30分钟到县城，一小时达温州市区”的高效通勤圈。

瑞苍高速的战略价值，不仅在于连接四个县市，更在于其作为区域路网“黄金联络线”的关键作用，通过瑞苍高速及其沿线设置的10处互通枢纽，车辆可以高效转换于不同方向的国道网。往西北，可通过龙丽温高速便捷连接丽水等浙南山区；向东南，则可通过甬台温、甬台温复线快速通往福建沿海地区。这条高速已成为连接浙南山区与东海之滨、对接长三角地区与海峡西岸经济区的关键一环，将温州南部深度嵌入更广阔的区域发展战略中。

数字基因融入瑞苍高速建设全程。浙江交通集团瑞苍指挥部副指挥李成明介绍，在路基建设中，项目应用智能压实系统，辅助高精度北斗定位技术对压路机进行厘米级定位，自动记录碾压遍数和碾压厚度，实现对压实度、压实均匀性精准控制；在桥梁建设时，借助物联网等技术，建立起从原材料进场RFID溯源、预制构件全过程追踪，实现贯穿建造、养护全周期的数字采集和处理；在隧道工程中，构建起一套集地质“透视”、断面精准扫描、浇筑实时监测与施工环境智能管控于一体的全链条数字化保障体系，实现了施工过程的全方位数字化管理。

为推动路面均质化管控从传统经验判断转向可量化、可追溯，瑞苍高速还依托浙江交通集团路面均质化管控平台“路面指南针”，对沥青路面质量全过程实行精准量化与闭环管控，路面品质可以通过AI算法以具体分数直观展示，有效促进沥青路面施工质量的均质化提升。此外，在加快能源绿色低碳转型的大背景下，瑞苍高速还顺应交能融合发展趋势，在全线3处收费站、1对服务区、1处隧道以及3处互通枢纽布设光储系统。据测算ku游备用登录入口二，利用边坡、互通枢纽、站区屋顶等场地部署光伏发电及储能设施后，项目全线年发电量将达到173.6万千瓦时，能基本满足相应点位营运需求，将有效降低服务区的碳排放，提升能源利用效率。

项目串联起南雁荡山、玉苍山、苍南168黄金海岸线及中共浙江省“一大”旧址等自然与红色旅游资源，为当地旅游产业一体化发展创造了基础设施条件。拥有奇峰飞瀑的南雁荡山及其周边景区，因高速直达而吸引力倍增。苍南168黄金海岸线通过高速路网高效衔接，实现了“上午登山、下午观海”的旅游体验升级ku游备用登录入口二，浙南旅游产业一体化发展提速。

此外，高速通车也为沿线特色农业和制造业注入新活力。瑞苍高速10处互通枢纽的辐射范围内，聚集了塑料制品、印刷包装、针织纺织、食品加工等区域优势产业，沿线还拥有四季柚、茶叶、番茄、杨梅、紫菜、虾皮等丰富的农产品资源，高速公路的建成将显著降低物流成本，提升这些特色农产品的市场竞争力。据悉，位于项目核心位置的萧江枢纽已经吸引了智业包装、康田包装等多家企业提前布局，正加速形成产值巨大的印刷包装产业集群。

【极速】

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从“尝鲜”到“常客”，背后是“硬联通”与“软联通”的协同赋能。看“硬联通”，西部陆海新通道加快建设，中欧班列驰骋亚欧大陆，中拉陆海新通道双向贯通ku游备用登录入口二，高效物流网络越织越密，让全球原产地直通中国百姓的家门口。看“软环境”，中国自贸区“朋友圈”不断扩容，关税减让与贸易便利化措施发挥叠加效应，让进口商品的价格更优、通关更畅。进口“零时差”体验，正是中国推进制度型开放的生动注脚。中国开放的大门越开越大，为全球商品进入中国市场铺就了“快车道”，让开放的红利为人民所享、为各国企业所享。

“洋年货”走俏中国市场，生动诠释了共享共赢的发展逻辑。中国消费者的“购物车”，连着各国农户、渔民、牧民等的“致富路”；中国红火的“春节经济”，正在释放惠及全球的消费红利。在肯尼亚，为了赶上中国春节的销售旺季，渔民捕捞黄金蟹比往日更繁忙；在智利，车厘子产业每年为当地提供约20万个就业岗位，其中90%的产品销往中国，成为当地经济的重要支柱；在阿富汗，小小的松子通过“空中走廊”变成中国茶几上的宠儿，带动当地农户增收。

在逆全球化思潮抬头、贸易保护主义阴云不散的当下，中国拥有14亿多人口、4亿多中等收入群体的超大规模市场，始终是世界经济的稳定动力源。2025年，中国进口规模达18.48万亿元，将连续17年成为全球第二大进口市场，占全球的进口份额保持在10%左右。中国从不追求贸易顺差，而是主动扩大进口，真心实意地让世界分享中国发展的红利。中国给予建交的最不发达国家100%税目产品零关税待遇，推动落实对53个非洲建交国100%税目产品零关税举措，覆盖的经济体人口规模约19亿、占全球总人口的近1/4。2025年，中国从这些经济体进口额超过1400亿美元，有效推动当地经济增长、民生改善。

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