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软件特色

【视频】

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中新网北京2月24日电2月24日是春节后复工第一天，在北京地铁10号线纪家庙站旁，曾经的老旧厂房，如今变身为充满设计感的产业园区；红砖墙下，3D打印机的低鸣与咖啡的香气交织，诉说着一个个梦想落地的故事。这里是北京市丰台区打造的北京10号线“青创村”，也是北京—雄安人才科创走廊先行区的重要起点。

在“青创村”内，一间老库房的二层被打通，形成一个空旷场，这里是北京容积视觉科技有限公司用容积视频技术新打造的VR大空间，是技术的展示场所。容积视觉公司总经理郭松杰介绍，公司于2019年落地“青创村”得益于这里提供的政策、资金、场地等支持，上下游企业相互连接，业务范围也不断拓展，如今已经发展成为国家级高新技术企业。他们的技术已经在央视春晚以及《三生三世十里桃花》《西虹市首富》等影视作品里得到应用。

这方热土之所以能持续吸引人才，其“底层逻辑”不止于物理空间的拓展。2025年，北京市丰台区创新发布“教育科技人才一体发展19条”，积极推动教育科技人才一体发展，着力构建“四维联动”机制，推进各领域深度融合。全区设立10个全产业链产业促进中心，不断强化科技支撑与成果转化；同步推动创新链、产业链、资金链、人才链“四链融合”，系统构建协同发展生态，为区域高质量发展注入持续而强劲的新动能。

“一带”即10号线青创带，以北京10号线“青创村”为主体，链接朝阳、海淀科技创新资源及沿线石榴中心等23家产业载体和孵化器，联动雄安，构建青年人才创业带，布局高品质特色产业创新基地、共享创新平台和产教融合实践基地彩神争8在线，培育和开发新场景，为青年人才提供平台对接，金融服务等创新创业资源，打造科技成果转化的“活力加速器”。截至目前，“青创带”主承载地北京10号线“青创村”已累计吸引329家创新企业及清华大学、北京大学等高校团队入驻，集聚青年人才超2800名，创新引擎作用持续显现。

中关村丰台园是中关村国家自主创新示范区最早的“一区三园”之一，历经三十余年发展彩神争8在线，已成为首都西南地区科技创新的增长极和产城融合的生态圈。目前，园区已集聚企业超2.4万家，总收入稳居中关村“一区十六园”第3位，是丰台区倍增追赶、合作发展的排头兵和主力军。在京津冀协同发展战略引领下，这里已形成轨道交通、航天航空两大千亿级产业集群，正加速构建“研发在丰台、制造在雄安、应用在京津冀”的产业联动格局。

丰台区科信局副局长付智勇表示，丰台区聚焦空天信息、人工智能等重点领域，正积极构建“创新链—产业链”深度耦合生态，引导和支持企业跨区域布局，目前丰台区已有455家科技企业在津冀地区设立分、子公司759家。支持像中国通号这样的龙头企业，将轨道交通等领域的技术优势向新赛道延伸，推动“丰台研发”与“雄安应用”的深度融合，为京雄产业协同注入新动能。

作为一家专注于人工智能算力与专有云服务的科技企业，憨猴集团总部位于丰台，围绕“算力基础设施+行业模型+场景解决方案”三位一体发展。憨猴科技集团有限公司董事长赵宝华介绍，已在雄安设立子公司，聚焦智能巡检方向，已在低空巡检领域实现客户签约，通过无人机与AI算法结合，形成面向政企客户的整体解决方案；同时正推进地下管廊巡检项目对接，构建“低空+地下”一体化的立体巡检体系，助力新区智慧基础设施建设提质增效。

据悉，北京市丰台区将立足“六链五群”总体布局，坚持以人才为核心，以交通网络为支撑，以多元要素融通为抓手，围绕空天信息、工业智能、医工健康、绿色能源等重点产业彩神争8在线，聚力打造北京—雄安人才科创走廊先行区，促进京雄两地科技共兴、企业共育、产业共聚和生态共筑，引领科技创新和产业创新深度融合，支撑京津冀协同发展迈上新台阶。(完)

【多元】

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经过一系列健康评估，初七上午，吴椰和孩子都达到了出院标准。单人病房里，陪护床、独立卫生间、沙发、茶几、电视一应俱全。家人正忙着收拾行李，吴椰翻出孩子的户口页、出生证给记者看：“这些证件，还有医保彩神争8在线，都可以在医院一站式办理。公安局、医保局的工作人员集中到医院办公，春节假期也值班，半小时这些都办好了。”

除了真金白银的支持，细致入微的服务也让吴椰感受到关怀。第一次孕检时，主治医生就把自己的工作电话留给了吴椰。“怀孕期间，医生会定时提醒我做检查。有疑问可以随时给她打电话，医院还建了微信群，给大家答疑解惑。”吴椰说，孕检排队时，医院为孕妇提供免费洗头服务；孕检经常需要空腹抽血，医院会提供免费早餐。“又省钱，又贴心，生得很放心。”吴椰说。

【互动】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态彩神争8在线，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

【极速】

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江苏省餐饮行业协会统计，春节假期，江苏省“春节不打烊”的餐饮门店覆盖正餐、小吃、快餐、火锅、茶饮、老字号等全业态店面；重点监测企业平均翻台率达到2.8次/天，核心商圈、美食街区、景区周边餐厅持续火爆，热门门店排队时长超1小时，人气居高不下。南京、苏州、无锡、扬州餐饮消费规模稳居该省第一梯队；苏北、苏中县域餐饮收入增速高达12.3%，下沉市场成为餐饮业新增长极。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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