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【视频】

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法院认为，“上下班途中”原则上是指职工为了上下班而往返于住处和工作单位之间的合理路线，根据日常生活的实际情况，职工上下班的路线并非固定的、一成不变的、唯一的，而是存在多种选择。原告发生事故的时间为上班的合理时间范围内，送小孩上学的路线虽然相较直接从家出发到单位的通勤路程时间有所增加，但未严重偏离以上班为目的的合理时间和合理路线，且与其通常上班路线相符。最终，法院撤销了人社局作出的《不予认定工伤决定书》，限期人社局对该工伤认定申请重新作出处理。

“该案争议焦点为职工在上下班途中绕道接送孩子发生交通事故受伤，能否认定为工伤。”该案承办法官表示，《工伤保险条例》规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，应当认定为工伤。《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》明确，从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的，可认定为“上下班途中”。

在合理事由成立的基础上，还需进一步审查绕道行为是否处于合理时间与合理路线范围内。行政机关在认定时，应结合职工出行目的、通勤习惯、路线偏离程度、时间延长情况等因素进行综合评估。职工在上下班过程中，为接送子女而选择的路线若未严重偏离其主要通勤方向，未明显增加通勤时间，且与其日常通勤模式相符，则可能被认定为合理路线。反之，若出行目的不是上下班、绕道距离过远、时间过长，或事由不属于日常生活必需，则可能影响相关认定。

【多元】

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在横向帮扶协作方面，珠三角6市将新投入帮扶协作资金70亿元以上，其中市级帮扶资金按每市不低于2.315亿元安排，县级帮扶资金按每县(市、区)不低于5000万元安排；12个市级产业转移合作园区固定资产投资合计完成700亿元以上、实现规模以上工业增加值450亿元以上绿茵足球网，协助被帮扶方开展招商引资，力争新引进项目400个以上，计划总投资800亿元以上，高质量共建一批县域特色产业园和“反向飞地”。

【互动】

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“泰州作为追赶型城市，要追，就要比别人起得更早；要赶，就要比别人跑得更快。”在24日的会议上，姜冬冬说，要树立鲜明导向，对于“黑马”“战马”“千里马”，要千方百计爱护保护、重用使用，为他们施展才华创造更好条件；对于看似忙碌、缺乏实质进展，只会简单重复、无法取得突破的“旋转木马”，要结合推进领导干部能上能下，加大“下”的力度；对于无视纪律、败坏风气、破坏环境的“害群之马”，要严惩不贷、绝不姑息。

他提醒领导干部问一问自己：有没有身先士卒，一级做给一级看、一级带着一级干？在高质量发展的赛场上有没有找到自己的合适位置，能力作风能不能胜任、工作业绩是不是匹配？是不是谈到问题讳莫如深、谈到成绩津津乐道，还有没有直面问题的勇气和解决问题的担当？有没有行动不坚决、落实不到位，服务“大抓经济、大抓产业、大抓项目”有没有“掉链子”“撂挑子”的情况？

姜冬冬直言，泰州干部作风中一些顽瘴痼疾仍然存在，还有不少硬骨头要啃。要结合中央即将开展的树立和践行正确政绩观学习教育，对干部作风存在的突出问题来一次大起底、大扫除，围绕守纪律讲规矩、破除居中思维、服务企业、服务群众，全面深入查、打开大门找、真刀真枪改，真正把问题都摆在桌面上，见人见事见具体，让老百姓感受到转作风树新风带来的新气象新变化。

据《关于激励党员干部致力打造“到泰州、泰周到”发展环境的行动方案》绿茵足球网，泰州将以锻造“五有”干部队伍为支撑，建强“到泰州、泰周到”骨干力量。以市县乡三级换届为契机，开展领导班子专业结构分析，因地制宜选配政治素质高、专业素养好的干部，让能干的能上、优秀的优先；拓宽选人用人视野，持续推动上下交流、跨界联动，推动干部到一线锻炼成长，让吃苦的吃香、有为的有位；选派干部到上海、苏南等地实践锻炼，提升优势互补、互利共赢的发展能力。

【极速】

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此次专项整治将聚焦重点车辆、重点违法、重点区域和重点时段，严查无牌无证、酒醉驾、非法改装等九类违法行为；推广芯片号牌、搭建非现场取证平台，实现“全天候管控”；联合市场监管、住建等部门，从销售源头遏制乱象，完善非机动车道等基础设施，让摩电出行有路可走、有路好走；深入快递外卖行业、学校、农村等重点领域，开展“我骑摩电车，安全我负责”等“七进”主题宣传，让“人持证、车上牌、戴头盔”的安全理念家喻户晓。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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