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软件特色

【视频】

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从具体产品看，2025年中德机电产品进出口1.07万亿元，比2024年增长5.8%，占中德贸易规模的70.8%。其中，汽车及其零配件进出口1315亿元，占中德机电产品贸易规模的12.3%；电子元件、电脑及其零部件、计量检测分析仪器分别进出口740亿元、738亿元和598亿元。同期，中德医药材及药品、基本有机化学品等分别进出口657亿元、184亿元，3D打印机、工业机器人等新兴领域产品分别进出口26亿元、10亿元。

【多元】

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紧接着，今天至27日，中东部新一轮大范围降水过程又将上线。北方不少地方还能见到雪花，南方则是阴雨频繁。根据中央气象台预报，今天，内蒙古东北部、黑龙江中北部、新疆沿天山地区和伊犁河谷、西藏东部、川西高原北部等地部分地区有小雪或雨夹雪，其中，内蒙古东北部、黑龙江西北部、新疆沿天山地区和伊犁河谷等地部分地区有中到大雪1xbet官网，内蒙古东北部、黑龙江西北部等地局地暴雪。西北地区东南部、华北中南部、黄淮大部、江淮大部、江汉、江南、西南地区东部和南部、华南大部等地部分地区有小到中雨，其中，湖北南部、湖南中北部和南部、江西中部、重庆中部、广西东北部等地部分地区有大雨。

明天，内蒙古东南部和中部、东北地区东部和南部、新疆西北部、西藏东部、华北北部、川西高原北部等地部分地区有小雪或雨夹雪，其中，新疆北疆北部和伊犁河谷等地部分地区有中到大雪，新疆伊犁河谷等地局地暴雪。江淮大部、江南大部、华南北部、广西东部等地部分地区有中到大雨，其中，湖南南部、江西中南部、福建西北部、广西东北部等地部分地区有暴雨。

【互动】

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德国总理默茨将于2月25日至26日开启他任内首次中国行。这是一场被德国媒体形容为“从未如此精心准备”的访问，包括奔驰、宝马、大众、拜耳、西门子、阿迪达斯等在内的约30家德企负责人随访，“商界人士对此次行程的参与热情远远超过了名额”。从德方公布的安排看，行程相当紧凑，德国国内普遍认为“此访意义重大”。

默茨此访的随行代表团，是自默克尔以来，德国总理出访规模最大的商务代表团。尽管过去几年，所谓“制度性竞争对手”“去风险”等论调一度干扰德国对华政策，但德国商界的热情与行动，比任何政治口号都更能说明问题。根据德国联邦统计局刚刚公布的数据，2025年中德双边贸易额达2518亿欧元，同比增长2.1%，中国再次超越美国成为德国最大的贸易伙伴，证明中德经贸关系本身具有很强的内生动力。近年来，中德贸易额每年保持在2000亿美元以上，双向投资存量超过650亿美元，均占中国与欧盟总体规模的近1/4。这些实实在在的数字，是对所谓“去风险”论调最有力的反驳。

值得注意的是，与默茨相伴而来的，还有德国战略界呼吁本国制定“明智的中国战略”、推动积极务实中德关系的呼声。根据德国商会（AHK）最近的一项调查，64%的受访者希望德国政府改善中国在德国的形象。德国工商总会外贸主管公开称赞中国是一个“可靠的经济伙伴”，并直言“鉴于美国反复无常的行为，中国目前比美国更可预测”。德国学者断言所谓“去风险”未能取得任何成效，希望德国放弃制度性竞争对手的论调，转而在中德双方都重视的领域开展合作。这些舆论的出现不是偶然的，它们道出了德国乃至欧洲社会的心声：与其被地缘政治的杂音牵着鼻子走，不如抓住实实在在的合作机遇。

当前国际形势正经历深刻变革。美国推行的单边主义和保护主义政策，让欧洲国家不得不重新审视自己的对外关系。但看待中德乃至中欧关系，需要有超越美国因素的更广阔视角。中国是世界第二大经济体，也是自由贸易和多边主义的坚定维护者，中国在国际舞台上提出的主张、采取的行动，都是为维护以联合国为核心的国际体系。这意味着与中国良性合作，本身也是在推动构建更加公正合理的全球治理体系。中德加强战略沟通，共同抵制单边主义、阵营对抗，坚持相互尊重、求同存异、合作共赢的正确方向，对欧盟乃至整个西方世界都有重要意义。

今年是“十五五”开局之年，中国正在推动高质量发展，扩大高水平对外开放，这为德国企业提供了广阔的市场空间。默茨此次还将专程前往杭州，访问中国的机器人公司，这也是他深入了解中国的宝贵机会。只有通过不断的对话与接触，才能看到一个真实、立体、全面的中国。希望德方在进一步了解中国的发展后，为两国双向投资合作提供更多政策支持和便利，为中国企业提供公平、透明、非歧视的营商环境。

在动荡变革的世界里，对话比对抗珍贵，共赢比零和长久。默茨总理此次访华，既是中德关系再出发的重要标志，也是中欧关系在变局中校准方向的关键一步。在“China Travel”“Becoming Chinese”（成为中国人）在西方年轻人当中大受欢迎的背景下，德国和欧洲的精英们更应当放下成见，在近距离接触中不仅看到中国的发展成就1xbet官网，更读懂中国的发展逻辑。期待这次访问为中德全方位战略伙伴关系开启新篇章，引领中欧关系新发展，并为世界经济稳定增长作出新贡献。

【极速】

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公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)22060万人次，环比下降32.1%，比2025年同期增长4.3%。其中，公路营业性客运量3281万人次，环比下降2.5%，比2025年同期增长1.6%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量18779万人次，环比下降35.5%，比2025年同期增长4.8%。

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