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软件特色

【视频】

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中新网北京2月24日电2月24日是春节后复工第一天，在北京地铁10号线纪家庙站旁，曾经的老旧厂房，如今变身为充满设计感的产业园区；红砖墙下，3D打印机的低鸣与咖啡的香气交织贵宾会在线官网，诉说着一个个梦想落地的故事。这里是北京市丰台区打造的北京10号线“青创村”，也是北京—雄安人才科创走廊先行区的重要起点。

在“青创村”内，一间老库房的二层被打通，形成一个空旷场，这里是北京容积视觉科技有限公司用容积视频技术新打造的VR大空间，是技术的展示场所。容积视觉公司总经理郭松杰介绍，公司于2019年落地“青创村”得益于这里提供的政策、资金、场地等支持，上下游企业相互连接，业务范围也不断拓展，如今已经发展成为国家级高新技术企业。他们的技术已经在央视春晚以及《三生三世十里桃花》《西虹市首富》等影视作品里得到应用。

这方热土之所以能持续吸引人才，其“底层逻辑”不止于物理空间的拓展。2025年，北京市丰台区创新发布“教育科技人才一体发展19条”，积极推动教育科技人才一体发展，着力构建“四维联动”机制，推进各领域深度融合。全区设立10个全产业链产业促进中心贵宾会在线官网，不断强化科技支撑与成果转化；同步推动创新链、产业链、资金链、人才链“四链融合”，系统构建协同发展生态，为区域高质量发展注入持续而强劲的新动能。

“一带”即10号线青创带，以北京10号线“青创村”为主体，链接朝阳、海淀科技创新资源及沿线石榴中心等23家产业载体和孵化器，联动雄安，构建青年人才创业带，布局高品质特色产业创新基地、共享创新平台和产教融合实践基地，培育和开发新场景，为青年人才提供平台对接，金融服务等创新创业资源，打造科技成果转化的“活力加速器”。截至目前，“青创带”主承载地北京10号线“青创村”已累计吸引329家创新企业及清华大学、北京大学等高校团队入驻，集聚青年人才超2800名，创新引擎作用持续显现。

中关村丰台园是中关村国家自主创新示范区最早的“一区三园”之一，历经三十余年发展，已成为首都西南地区科技创新的增长极和产城融合的生态圈。目前，园区已集聚企业超2.4万家，总收入稳居中关村“一区十六园”第3位，是丰台区倍增追赶、合作发展的排头兵和主力军。在京津冀协同发展战略引领下贵宾会在线官网，这里已形成轨道交通、航天航空两大千亿级产业集群，正加速构建“研发在丰台、制造在雄安、应用在京津冀”的产业联动格局。

丰台区科信局副局长付智勇表示，丰台区聚焦空天信息、人工智能等重点领域，正积极构建“创新链—产业链”深度耦合生态，引导和支持企业跨区域布局，目前丰台区已有455家科技企业在津冀地区设立分、子公司759家。支持像中国通号这样的龙头企业，将轨道交通等领域的技术优势向新赛道延伸，推动“丰台研发”与“雄安应用”的深度融合，为京雄产业协同注入新动能。

作为一家专注于人工智能算力与专有云服务的科技企业，憨猴集团总部位于丰台，围绕“算力基础设施+行业模型+场景解决方案”三位一体发展。憨猴科技集团有限公司董事长赵宝华介绍，已在雄安设立子公司，聚焦智能巡检方向，已在低空巡检领域实现客户签约，通过无人机与AI算法结合，形成面向政企客户的整体解决方案；同时正推进地下管廊巡检项目对接，构建“低空+地下”一体化的立体巡检体系，助力新区智慧基础设施建设提质增效。

据悉，北京市丰台区将立足“六链五群”总体布局，坚持以人才为核心，以交通网络为支撑，以多元要素融通为抓手，围绕空天信息、工业智能、医工健康、绿色能源等重点产业，聚力打造北京—雄安人才科创走廊先行区，促进京雄两地科技共兴、企业共育、产业共聚和生态共筑，引领科技创新和产业创新深度融合，支撑京津冀协同发展迈上新台阶。(完)

【多元】

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舟山（去年GDP2346亿）、丽水（2301亿）、黄山（1205亿）增长快，一个原因是总量较小，转型空间宽广，新兴产业的拉动作用显著，部分城市是长三角增速榜的“常客”。如舟山是浙江海洋经济发展先导区，获批建设中国（浙江）自由贸易试验区大宗商品资源配置枢纽，“十四五”期间固定资产投资比“十三五”增长27.7%，海洋生产总值占GDP的比重提高到70%。2022年、2023年，其经济增速分别列41市第一位、第二位。

相比之下，绍兴的体量已接近9000亿，且最近三年的增速持续处于7.8%、6.5%、6.5%的高位，殊为不易。当地实体经济基础雄厚，近年统筹传统产业（现代纺织、绿色化工）逐新，新兴产业（集成电路、低空经济等8个）育新，未来产业（具身智能、生物制造、氢能和核聚变能）储新，经典产业（黄酒、珍珠）焕新，推动“2832”先进制造产业体系提质，规上工业企业研发投入强度连续四年领跑浙江，规上工业增加值增速连续五年保持全省前三位。

对城市而言，经济增速就像跑者的配速贵宾会在线官网，或引发总量的排位变化。江苏扬州、盐城目前的GDP都在8000亿量级，最近五年扬州虽一直领先，但到去年差距仅11亿。在总量3000亿以内的城市中，由于规模接近、基数较小，“缠斗”的对手更多，增速高低更易触发“洗牌”。“十四五”期间，舟山经济年均增长7.5%，与省内衢州的总量差距已从5年前的近百亿缩减到50多亿。在安徽，最近两年“铜都”铜陵的增速大幅领先煤炭资源型城市淮北，去年GDP与后者只差4亿；六安最近五年生产总值年均增长6.4%，到去年已追至蚌埠身后14亿。此前，蚌埠的经济总量已先后被省内的宿州、亳州超越。

去年是“十四五”收官之年。五年间，长三角城市的经济总量结构变化始于池州、黄山的过千亿，收于温州去年的破万亿。目前，区域内“万亿城市”由“十三五”末的8个增加到10个，8000亿至万亿区间由空白增加到4个，5000亿~8000亿的由9个变为8个，3000亿~5000亿的由8个变为5个，1000亿~3000亿的仍为14个，千亿以内的由2个减至零，总量格局提档升级，“长三角雁阵”飞得更高。

【互动】

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记者了解到，本次定制公交线路的开设，是管理部门基于2025年春运返程高峰虹桥枢纽0点至5点的客流热力分析的基础上开设的，共设置虹桥枢纽开往虹桥商务区、静安寺、七宝、九亭4个方向的定制线路，运营时间覆盖0：30至4：30的凌晨抵沪客流高峰时段。同时，考虑到返程旅客携带行李的出行需求，定制公交在确保安全的前提下，可按需停靠就近公交站点，最大程度方便市民出行“最后一公里”。

【极速】

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据了解，春节假期，铁路旅客发送量强劲增长。2月15日(腊月二十八)至2月23日(正月初七)，铁路探亲流、务工流、旅游流交织叠加，客流保持高位运行，全国铁路累计发送旅客1.21亿人次，日均1341万人次，其中2月23日发送旅客1873.3万人次，创春运单日旅客发送量历史新高，日均开行旅客列车12380列，节前节后客流高峰期在京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线通道单日安排开行夜间高铁超1000列，及时在热门方向和区间增开临时旅客列车，单日最高增开2314列。

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