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软件特色

【视频】

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高铭暄1951年北京大学法律系本科毕业，1953年中国人民大学法律系刑法研究生班毕业。1953年起于中国人民大学法律系（现法学院）任教，先后担任中国人民大学法律系主任、法学院院务委员会主任、国务院学位委员会第二、三、四届学科评议组成员、法学组召集人、中国法学会副会长、中国法学会刑法学研究会会长等职务。

高铭暄曾参加1979年刑法典起草和1997年刑法典修订工作，多次参与中国最高司法机关制订刑事司法解释的研讨咨询工作。先后获得“有突出贡献的中青年专家”、“全国优秀教师”、“全国师德先进个人”等荣誉称号，并被收入英国剑桥世界名人录和中国多种版本的著名学者、著名法学家名录。2019年9月，高铭暄教授被授予“人民教育家”国家荣誉称号、“最美奋斗者”荣誉称号。

【多元】

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2月26日，菜农来到重庆防空洞“背篓菜市”卖菜。当日，位于重庆两江新区红土地地铁站附近的防空洞“背篓菜市”，迎来农历马年首个开市日，防空洞内人头攒动、热闹非凡。这个由闲置防空洞改造的菜市，专门接驳重庆轨道交通4号线“背篓专线”，为菜农提供免费、规范的摊位空间，实现菜农增收与居民购菜便利的双向共赢。防空洞“背篓菜市”运营管理方负责人表示，相较于此前，市场已于年前迁入新的防空洞，摊位更多、环境更宽敞雷电竞官网地址，开放时间也由此前每周六一次调整为每月逢“3、6、0”号。未来，市场还计划探索直播销售模式，引入重庆特色农产品专区，打造具有重庆辨识度的防空洞特色菜市场。

【互动】

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廉亚明：从学术层面来看，这种说法并不完全成立。至少自20世纪以来，西方学界一直在认真地研究中国。在德国的汉学研究领域，中国文明和中国文化总体上是受到高度重视的。需要区分的是，当今西方社会中，部分汉学家或公共话语层面对中国持有批评态度，但这并不等同于在学术意义上低估中国文明。相比之下，媒体长期以来对中国的负面报道，在社会层面形成了一定的刻板印象，这在一定程度上影响了公众对中国的认知，也间接影响了学生选择学习汉学的意愿。

这种跨区域交流不仅体现在外交往来层面，也深刻影响了物质文化、制度实践以及知识体系的发展。例如雷电竞官网地址，中国瓷器通过丝绸之路广泛传播至伊朗、波斯湾地区乃至欧洲，唐三彩对西亚地区陶瓷工艺产生了明显影响。直至今日，德国德累斯顿仍珍藏有大量中国外销瓷器。此外，中国古代的行政管理经验曾被伊朗借鉴，医学典籍得以跨区域传播，甚至有伊朗学者撰写了中国历史著作。

廉亚明：现实情况来看，中国在德国公共社会中依然是一个相当陌生的对象。许多德国学生在中学阶段几乎没有系统接触过中国历史。尽管德国设有十几个汉学研究机构，但相关研究主要局限于大学体系内部，难以有效进入公共领域。多数学习中文的学生更多是出于职业发展的考虑，而非长期学术研究兴趣。在学校教育和公共传播中，中国相关内容的缺失，使得学术界在促进社会层面对中国的深入理解方面，整体影响仍十分有限，这也是当前难以回避的现实。

在公共层面，我个人能够采取的实际行动，是在波恩创办了德国第19所孔子学院。我们的核心工作，是通过扎实的教学和持续的文化活动，把对中国真正感兴趣的人吸引进来，并为他们提供深入了解中国的机会。孔子学院定期举办春节庆祝、文化演出、学术讲座和文化工作坊，活动规模不小，例如春节活动常常吸引三百人左右参加，也邀请来自中国的学生团体在德国多地进行演出。同时，我们还组织语言竞赛、夏令营雷电竞官网地址，并与歌德学院等机构合作，资助全国范围内的中文教学和学术会议，推动中德文化交流。(完)

【极速】

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北京交通部门以“开路先锋”的姿态，在协同发展的版图上持续落子成势，交通路网织密织细，实现了从“互联互通”到“快速联通”；运输服务不断升级，定制快巴灵活穿梭，进京公交实现破冰，跨省公交常态化运营，跨省通勤逐步从“双城生活”迈入“同城体验”；统筹协调机制不断完善，联合治超、跨界执法、应急联动实现新常态，协同治理从“领域拓宽”迈向“系统升级”。京津冀区域交通一体化迈向更高水平，为京津冀区域高质量发展和首都都市圈建设注入强劲动能。

“十四五”时期，是京津冀交通一体化发展历程中投入力度大、建设速度快、群众受益多的重要五年。一批重大工程相继落地，一批服务举措精准见效，区域交通实现历史性跨越。五年来，以北京为核心、辐射全域的现代化综合立体交通网基本建成，“轨道上的京津冀”主骨架全面成形，区域交通实现从“互联互通”向“快联快通”的深刻转变。

路网能级跃升，发展骨架更加坚韧。截至2025年底，京津冀三省市营运性铁路总里程突破1.1万公里，较2014年增长近四成；高速公路总里程达1.1万公里，增长41.7%。京哈高铁、京唐城际、津兴城际等一批重大铁路项目相继通车，京津冀区域主要城市之间基本实现1.5小时至2小时通达，高铁已全部覆盖京津冀所有地级市。北京通州站投运，北京市“八站两场”现代化枢纽格局蔚然成型，区域交通组织功能实现质的飞跃。

“两翼”齐飞共进，支撑疏解坚实有力。雄安新区对外骨干路网已具规模，“四纵三横”高速公路网基本建成、“四纵两横”轨道网加速推进，京雄城际全线贯通，京雄高速实现50分钟直达，雄安至大兴机场快线(R1线)河北段铺轨完成。北京至雄安定制快巴开通运营，有效保障央企疏解人员高效通勤。城市副中心与中心城“三快两主”快速路网全面建成，厂通路、石小路等跨界道路通车运行，群众出行体验得到切实改善。轨道交通22号线(平谷线)19座车站主体结构封顶，“一核两翼”交通联系更加紧密。

运输服务蝶变，跨省通勤更有温度。坚持以人民为中心，着力破解环京通勤“老大难”。41条跨省公交线路常态化运营，覆盖17个环京县市，日均客运量超23万人次。白庙南、白庙北综合检查站完成标准化改造，通行效率显著提升。“通勤定制快巴”开通12条主线、50余条支线，覆盖燕郊、大厂、香河、固安、武清、雄安等环京重点区域，日均运送通勤人员9500人次，通勤时间平均缩短30至40分钟。2025年，首条外埠进京公交——河北大厂至北京地铁潞城站线路开通，首条跨省旅游专线——天津至北京环球影城专线落地运营，区域客运服务从“单一供给”迈向“多元定制”。京津冀交通一卡通与全国300余座城市互联互通，北京轨道交通二维码实现与多城市“一码通行”，市郊铁路与地铁“一票通行”全面落地雷电竞官网地址，群众出行体验大幅提升。

智慧绿色领跑，创新驱动走在前列。京雄高速北京段成为全国首条5G专网全覆盖智慧高速，京礼高速成功开展L4级自动驾驶编队试验。京津塘高速跨省货运自动驾驶场景、大兴机场至经开区等自动驾驶接驳线路常态化运行。三地持续深化交通数据信息共享，联合津冀辽吉启动G1京哈高速大通道智慧化协同建设。绿色交通标准体系持续完善，区域协同发布11项京津冀交通标准，危险货物运输联防联控机制扩展至8省市，全链条安全监管体系更加严密。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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