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软件特色

【视频】

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中新网太原2月25日电 (刘小红)记者25日从山西省文化和旅游厅获悉，2026年春节假日，该省共接待国内游客3526.36万人次，同比增长10.45%；实现旅游总花费408.92亿元，同比增长14.5%。全省80个重点监测景区累计接待游客1106.68万人次，同比增长33.83%；累计门票收入2.74亿元，同比增长38.83%。

据了解，太原集结剪纸、面塑、皮影等手工艺现场展示与体验；忻州展演10项非遗代表性项目，打造流动的民俗博物馆；晋中推出35项民俗项目，从传统庙会到手工技艺体验，全方位呈现晋中文化积淀；吕梁依托黄河碛口古镇等核心景区和乡村旅游点推出6大类235项文旅活动；阳泉策划五大核心板块春节主题活动，如国潮电音潮流演绎、NPC游戏互动感官体验等，满足游客观赏、互动、体验、沉浸等多元需求；晋城携手六县(市、区)打造“一县一品”特色年俗。

山西省推动冰雪旅游与文化、体育、研学、康养深度融合，共推出49条冰雪旅游线路、百余个旅游产品、500余项主题活动。各地滑雪场、冰雪乐园提质扩容，推出多元产品。晋中通过8大滑雪场、20处冰雪乐园，策划专业赛事、群众趣味活动及“冰雪+研学”项目；朔州广武国际滑雪场打造春节特色活动；大同融合古村文化与冰雪运动，丰富游客的新春文化生活；忻州清凉湾温泉康养小镇推出赏非遗、看大戏、逛市集、泡暖汤等主题活动；运城盐湖景区推出五绝康养一站式疗愈。“冰雪+”的多重驱动，满足了游客多元化、品质化的度假需求。

春节期间，山西省各地以大型主题灯会为核心载体，丰富夜间文旅供给，点亮春节“夜经济”。太原古县城推出“欢乐中国年，古城奇遇记”系列活动，打造昼夜不间断的沉浸式体验；大同古都灯会布置了融合历史文化与现代科技的五大主题板块彩灯，设置NPC互动；运城新绛县“绛州古城中国年”灯会的3D光影秀让古老建筑在夜晚“活”起来，吸引了大量年轻游客；晋城龙马湖二十八星宿主题灯会让游客赞不绝口。

山西省聚焦游客需求，提升旅游服务品质。太原市免费开放市区内全部停车泊位及23处大型公共停车场；忻州市推出特色文旅公交线路；晋中市实行住宿、停车优惠，景区延时开放；阳泉市推出门票联动优惠活动；运城市12345热线开通24小时文旅信息咨询和投诉举报渠道；晋豫鲁三省六市(山西晋城、长治，山东聊城，河南安阳、济源、焦作)联合推出景区门票互免惠民活动，覆盖春节及元宵节假期，参与景区近200家，实现了“一张身份证畅游近200家景区”的跨省文旅资源共享。(完)

【多元】

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据了解，受益于2月17日中方对加拿大、英国实施的单方面免签新政，现场涌现不少两国旅客身影lebo视讯，免签新政让他们无需办理签证即可轻松开启中国新春之旅。多重免签政策叠加落地，为国际旅客打通出行“快车道”，大幅降低跨境旅行成本。“说走就走”成为现实，多位外籍旅客不约而同地表示，便捷的入境体验让他们第一时间感受到这座城市的暖意与魅力。

【互动】

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作为福州经济的“最大特色、最亮底色、最足底气”，民营经济的“56789”特征格外亮眼：贡献了全市五成以上投资、六成以上GDP和税收、七成以上二产增加值、八成研发投入，以及九成以上的就业岗位和企业数量。“十四五”以来，福州GDP从1万亿元跃升至1.51万亿元，省会首位度稳步提升，背后正是民营经济的硬核支撑。

大会现场，政策红利与项目签约双轮驱动，为民营经济高质量发展注入强劲动能。福州重磅发布优化营商环境十大典型案例lebo视讯，涵盖“高效办成一件事”1+N服务、先行先试打造“闽企出海”综合服务港、数智化住建服务、多措并举打造全链条创新体系推动专利成果转化等创新举措。同时推出的最新惠企政策包，囊括产业、科技、人才、金融等26项政策、265条具体举措，精准滴灌民营企业发展痛点。

【极速】

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法院认为，“上下班途中”原则上是指职工为了上下班而往返于住处和工作单位之间的合理路线，根据日常生活的实际情况，职工上下班的路线并非固定的、一成不变的、唯一的，而是存在多种选择。原告发生事故的时间为上班的合理时间范围内lebo视讯，送小孩上学的路线虽然相较直接从家出发到单位的通勤路程时间有所增加，但未严重偏离以上班为目的的合理时间和合理路线，且与其通常上班路线相符。最终，法院撤销了人社局作出的《不予认定工伤决定书》，限期人社局对该工伤认定申请重新作出处理。

“该案争议焦点为职工在上下班途中绕道接送孩子发生交通事故受伤，能否认定为工伤。”该案承办法官表示，《工伤保险条例》规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，应当认定为工伤。《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》明确，从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的，可认定为“上下班途中”。

在合理事由成立的基础上，还需进一步审查绕道行为是否处于合理时间与合理路线范围内。行政机关在认定时，应结合职工出行目的、通勤习惯、路线偏离程度、时间延长情况等因素进行综合评估。职工在上下班过程中，为接送子女而选择的路线若未严重偏离其主要通勤方向，未明显增加通勤时间，且与其日常通勤模式相符，则可能被认定为合理路线。反之，若出行目的不是上下班、绕道距离过远、时间过长，或事由不属于日常生活必需，则可能影响相关认定。

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