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软件特色

【视频】

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普京指出，首先必须加大反恐力度。他说，由于未能从战场上对俄造成战略性打击，敌方转而依赖个人和群体恐怖主义手段j9官网app，包括炮击城市、破坏基础设施以及暗杀政府和军方官员。去年，俄境内恐怖主义犯罪数量有所上升，其中绝大多数无疑是乌克兰特勤部门及其外国幕后操纵者所为。与此同时，袭击者使用导弹和无人机针对俄基础设施、社会和行政机构及居民住所的袭击数量也显著增加。

【多元】

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近期，日本首相高市早苗在电视节目中再度就台湾问题发表挑衅性言论，声称一旦台湾发生危机，日美将联合救助两国公民。其言论企图将台湾问题与美日同盟捆绑，以“救援公民”为借口，促使美国加深对台海的军事介入。此举暴露了日本右翼势力蓄意制造台海紧张局势，企图联合美国武力干涉中国内政的险恶用心，有违国际法和国际关系基本准则，必然遭到国际社会的谴责和中国人民的坚决反击。

中国台湾地区并不在日本对美援助的作用范围内。按照日美两国修订的《物资劳务相互提供协定》规定，日本如面临“存亡危机事态”或“重要影响事态”，即使未受到直接攻击，也可向美军提供弹药补给等支援。即便如此，日本无权据此在台湾问题上对美提供援助。所谓“存亡危机事态”是指：与日本有密切关系的他国遭到武力攻击，因此威胁到日本的生存，从根本上颠覆了日本国民的生命、自由和追求幸福的权利的明确的危险事态。按照中日四个政治文件精神j9官网app，一个中国原则是中日关系的政治基础。日本多次承诺，充分理解和尊重关于台湾是中国领土不可分割的一部分的立场，只同台湾维持民间和地区性往来，不搞“两个中国”或“一中一台”。台湾不是一个国家，完全不构成日美协定中所谓“存亡危机事态”的适用范围。无论在历史上、法律上，日本都不具有置喙台湾问题的资格，更没有任何介入台湾问题的立场。

日本自知，仅凭其自身力量无法实现武力干预台湾问题的图谋，故主动制造台海紧张局势，以联合撤侨为幌子邀美入局；即便美国不回应，也可在一定程度上达到离间中美关系的目的，其险恶用心昭然若揭。高市早苗一再炒作台海议题，有转嫁国内矛盾、转移国内视线的算计，以煽动国内民粹主义服务自身政治私利。当前，国际舆论和日本国内舆论都有不少声音指出，日本正面临权力失衡、缺乏“刹车片”的困境。未来，高市早苗将把日本引向何处、是否会重蹈军国主义覆辙，令周边国家和曾经饱受日本军国主义伤害的亚洲人民深感忧虑。(唐永亮)

【互动】

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这份无频繁调休的假日安排，让不少网友直呼“舒心”。其引发的热烈反响，实则折射出人们对调休制度的抵触。一直以来，调休制度在延长假期、拉动假日消费等方面发挥了积极作用，却也在实践中暴露出诸多问题。为了拼凑出几天假期，劳动者有时要经历节前节后的超长工作周，正常的生活作息被打乱，身心陷入疲惫。这种“拆东墙补西墙”的休假方式，使得假期的幸福感大打折扣。而2026年的节假日安排，显然让休假变得更从容，让劳动者能得到更好的休息。

【极速】

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近日，黑龙江东北虎林园13个散放园区将轮流执行“断食”计划，引发关注。多段视频显示，游览车上的游客通过专用车窗口向东北虎投喂肉块，频频遇冷。网友们感叹“东北虎都吃不动了”。 东北虎林园官方数据显示j9官网app，今年春节期间，园区日均接待游客量逾一万人次。新京报记者获悉，“断食”是指在“断食园区”不允许游客投喂肉块，但东北虎的正餐不会断。东北虎林园。图源：黑龙江东北虎林园公众号“断食园区”不允许游客投喂食物 2月25日，新京报记者从东北虎林园了解到，“断食计划”不会影响游客投喂项目，在非“断食园区”，游客乘坐“惊险车”途经时，仍可投喂园区备好的生牛肉块，每块20元，购买不限量，“就看你能不能喂出去了。学生开学后、人少的时候更容易喂出去。”工作人员介绍，“断食”并非饲养员不喂食东北虎了，是指不再有小零食，“惊险车”经过“断食园区”时不允许游客投喂，“但正餐不会断。” 据东北虎林园官方网站，黑龙江东北虎林园坐落于松花江北岸，自1996年对外开放，占地面积80万平方米，是集东北虎饲养繁育、科研保护、科普教育和旅游观光为一体的国家4A级旅游景区。作为东北虎种源繁育基地、东北虎豹国家公园种源储备单位，实现了东北虎保护与生态旅游完美融合。2024年至2025年每年平均接待游客超过150万人次。 东北虎林园目前建有散放区、步行区、观虎台、饲养科普体验馆、枫彩广场、萌虎乐园等参观区域。除观赏纯种东北虎外，还可观赏到白虎、白狮、狮虎兽、花豹、狞猫、薮猫、豹猫等珍稀猫科动物。 散放区需乘车观赏，其他区域可步行参观。车辆分为“惊险车”和普通车，每20分钟发一班车，途经多个园区。据东北虎林园1月14日发布的公众号文章，园区现设有13处散放投喂区j9官网app，游客可以选择乘车投喂，体验近距离的惊险刺激。园区工作人员建议，别只围着“明星虎”转——老虎吃饱后，会对你“爱搭不理”，降低投喂的互动体验。 一名于2月21日（农历正月初五）游览东北虎林园的游客向新京报记者回忆，当日上午8时30分许，开园后不久，她就带着孩子乘坐园区“惊险车”，整趟车程20多分钟j9官网app，她和孩子坐在前排靠窗座位投喂东北虎，一只体型壮硕的东北虎多次靠近车辆取食。但与此同时，多只老虎对投喂的肉块无动于衷，到9点过，这种情况更为普遍。司机特意挑选了几只仍有食欲的老虎供车上游客投喂，其余老虎则对食物反应冷淡。“园区内有名字的老虎此前多为个人领养，随着旅游热度升高，过量投喂导致老虎普遍吃不下。”东北虎林园内的东北虎。受访者供图一名于2月24日（农历正月初八）上午8时30分进入东北虎林园的游客告诉新京报记者，乘坐“惊险车”时没有排队，车上仍有空座，“但老虎们已经对肉块爱搭不理了，也不靠近投喂口。一些老虎体态臃肿，看上去憨憨的。”她介绍，装肉的桶里有五块生牛肉，一块20元，“喂出去多少付多少钱。” 专家：要长期科学地调控食物量 新京报记者查询发现，近几年，和东北虎类似，因“过度投喂”而吃撑的动物并不罕见。2025年10月，南通森林野生动物园曾出现羊驼因游客投喂过量“吃撑倒地”的情况。游客拍摄的现场图片显示，有羊驼躺卧在地，眼睛翻着白眼，四周散布着胡萝卜、白菜等食物残渣。 不少网友担心“过度投喂”会导致老虎们“暴饮暴食”，进而影响健康；也有人担心园区的“断食计划”会让老虎“饱一顿、饥一顿”。 国家林草局猫科动物研究中心主任、东北林业大学野生动物与自然保护地学院教授张明海在接受新京报记者采访时表示，人工饲养条件下，需要对野生动物进行体况控制。在日粮配比上，东北虎林园作为东北虎种源的繁育基地，“食物配置的科学合理性是没问题的。”但值得注意的是，和饲养员人工每天定时定量投喂不同，用于观赏的东北虎经游客投喂取食的量是难以控制的。此外，较之野外东北虎，人工饲养的东北虎活动范围更小，运动量更低，“吃得多运动量少，就会导致体形肥胖，行为懒散。” 张明海由此建议，考虑到东北虎的健康状况，要严格控制售卖给游客投喂食物的总量，“比如每天园区限定出售多少桶或者多少公斤生肉。”一只成年东北虎每日的进食量约为8公斤（一般以牛肉作为计量参考）。对于较肥胖的老虎可以先关到院内，由饲养员监测把控每日进食量，调整好体况后再放到散放园区，因为散放园区的进食量会更不可控、具有随机性。而体态好的、比较活跃的老虎可以先放到散放园区。“针对性地根据老虎的个体体况，让他们轮流进散放园区。” 张明海提及，不用担心老虎“饱一顿、饥一顿”的问题，因为在野外，老虎并不是一日进食三顿，连续几日未捕到猎物都是常态，“每周能饱餐一顿都已经满足老虎的生长发育了。所以说东北虎林园也是考虑到动物福利的情况下，实施的‘断食’，减少高脂肪食物摄入。‘断食’是对东北虎进行体况控制的一个策略。但这不是短期能见效的，要长期科学地调控食物量。” 新京报记者注意到，2025年12月底，东北虎林园在官方公众号上发起“投喂项目”的问卷调查，包括“您认为在人工饲养环境下，东北虎是否需要游客投喂？”“游客投喂时，您认为以下哪些投喂方式更合理？”“您认为单日单只东北虎投喂肉的数量多少较好？”等问题。 据《中国经营报》报道，东北虎林园门口，一份发布于2026年1月20日的《关于各散放园区“断食”计划的公示》显示，园区正通过轮流“断食”的方式，为东北虎健康福利提供保障。从2月1日至3月31日，园区下辖的六号园、七号园、十三号园等13个散放园区将轮流执行“断食”计划。每天均有指定园区列入“断食”名单。例如，2月22日（农历正月初六）的断食园区为十一号园，3月1日则轮到五号园，整个春季形成了一套有序的轮休养护机制。 “断食园区”当日将全面禁止游客投喂肉条。园区在公示中呼吁游客自觉遵守管理规定，共同为老虎健康保驾护航。同时，园区特别说明，将根据实际运营情况和东北虎饲养需求，对“断食计划”适时进行调整，变动信息将通过官方渠道及时发布。 新京报记者 吴淋姝 实习生 尹诗琪 编辑 刘倩 校对 张彦君

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