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【视频】

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接下来还会有第二步和第三步，例如启用232条款和301条款。这两个条款主要是针对重点国家、重点领域和关键行业实施精准打击。美国贸易代表格里尔也宣布，将依据《1974年贸易法》第301条款，对主要贸易伙伴启动新的调查。值得注意的是，301条款的最大不同在于，它需要经历一个相对漫长的程序。因此，短期与长期手段结合，构成了当前美国政府的双重策略。未来围绕关税的博弈，乃至宪法层面的冲突，预计仍将持续。

【多元】

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编者按：乘势而上，阔步向前。2026年是“十五五”开局之年，是全面建设社会主义现代化国家新征程的关键起步期。开局即发力，各地动能澎湃，锐意进取。央广网特别策划推出《行稳致远开新局》，讲述过去五年来各地迎难而上、砥砺奋进的万千气象，呈现经济实力、科技实力、综合国力跃上新台阶背后的发展肌理，以走在前、作示范、挑大梁的责任担当和发展韧性，为“十五五”开好局、起好步凝心聚力，不断开创中国式现代化建设新局面。

长春净月高新区数字办主任徐全才告诉记者，目前，有10架无人机每日自动开展两次常态化巡检，依托先进算法对采集数据进行智能识别、自动告警。信息经人工复核后，上传至“一网统管”综治平台，精准派发至对应责任部门与单位；处置完毕后，责任方拍照反馈结果，无人机再次升空核验，确认无误后平台闭环办结云顶集团新网站，构建起“自动巡查—智能发现—快速派单—高效处置—复核办结”的全流程高效治理闭环。

城市治理提质增效的同时，低空经济也在便民服务领域释放更大活力。“过去一件快递从分拣到派送至少需要一小时，现在无人机配送效率提升十几倍。”净月一家低空经济企业工作人员安童介绍，他刚完成一单无人机配送任务，20余斤的快递被精准投送至一公里外的写字楼。如今，无人机与无人车、机器狗协同作业，安童数小时的工作量便可超过普通快递站所有工人一天的工作总和。

“十四五”期间，净月高新区已建成覆盖98平方公里建成区的全域城市治理立体感知网。以净月高新区为核心，长春市成功加入“海陆空全空间智能无人体系城市联盟”，成为东北地区唯一入选城市，并获批全国唯一的低空经济“监管沙盒”政策试点。未来，长春市将建设约50个起降场地，加快建成完善的低空经济基础设施体系，力争产业规模突破30亿元。

“以前去沈阳看孙子，坐车要折腾四五个小时，现在高铁一个多小时就到，太方便了！”家住白山市江源区的王大爷难掩喜悦，打算搭乘首趟列车前往沈阳与家人团聚。来自天津的游客李女士则为长白山与松花石慕名而来：“之前一直想来长白山，就是交通不便，听说沈白高铁开通，我立刻订了票。刚在文创展看过松花石砚，十分惊艳。”

“我们的激光农业技术，就是给庄稼做光合作用升级，既绿色又高效，让我们的黑土地更有劲儿！”面对记者镜头，吉林农业大学信息学院院长于合龙介绍道，该校科研团队通过特定波段激光照射作物，既能有效防控病虫害，又能激发植物生长潜能、提升产量与品质，这项被称作“激光农业”的前沿技术，已在吉林玉米、水稻等主粮产区开展规模化试点。

【互动】

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近日，在深圳举行的2025福布斯中国低空经济产业系列评选颁奖典礼活动上，广州开发区揽获4大奖项。其中，广州亿航智能技术有限公司(以下简称“亿航智能”)、广东汇天航空航天科技有限公司(以下简称“小鹏汇天”)2家企业获评领航企业，广州黄埔综合保税区低空智能通关航线、多旋翼无人机农林业生产技术服务获评创新场景。

低空经济是新质生产力的典型代表，也是培育发展新动能的重要方向。广州开发区率先将低空经济作为培育新质生产力的关键抓手，全区集聚低空经济上下游核心企业67家，产业规模超161亿元，成为全国最重要的低空经济产业集聚区之一。在低空经济的“万亿蓝海”中竞逐，广州开发区这座“天空之城”不仅起步早、行动快，而且越飞越高、越飞越稳。

“去年，公司物流无人驾驶航空器已成功完成多次‘珠海—广州黄埔’跨城低空物流航线飞行，探索‘载人+载物’融合运营。”亿航智能副总裁贺天星介绍，公司正积极拓展多元化应用，新推出的长航程机型VT35设计里程超过200公里，瞄准广州至深圳、珠海等大湾区城际出行场景，并且已在多国获得特许飞行许可，推动“中国制造”的空中交通工具走向世界。

2025年11月，全球首条飞行汽车量产线在广州开发区贯通——小鹏汇天飞行汽车量产工厂试产并顺利下线首台“陆地航母”飞行器云顶集团新网站，标志着我国低空经济实现从“手工试制”到“规模生产”的跨越。小鹏汇天飞行汽车量产工厂也是全球首个利用现代化流水线进行飞行汽车批量生产的工厂。“本轮试产的飞行器将用于试验试飞云顶集团新网站，进一步验证产品性能与工艺云顶集团新网站，为2026年‘陆地航母’的交付做准备。”小鹏汇天相关负责人介绍。

“全球首条”背后藏着硬核技术。小鹏汇天提出适合于低空飞行场景环境感知系统的传感器架构；研发出基于人工智能的环境感知算法，以及三维空间的自主决策和航迹规划技术，实现自主快速规避环境中的静态和动态目标。小鹏汇天研发的自动驾驶关键技术，不仅提升了飞行体验及低空复杂环境下的安全性，且技术指标达到国际先进水平。

“产业完善的生态环境、上下游产业链协同融合，是广州开发区低空产业发展最大的优势。”中大咨询产业研究院院长王世英说，“观察广州开发区的低空产业不难发现，无论是整机制造、零部件生产，还是通信系统、终端产品的研发，乃至场景搭建、服务提供等板块，都能找到优秀的头部企业，并且企业类型既有国有企业也有民营企业，百花齐放。”

广州开发区将低空经济列为重点未来产业，制定了清晰的路线图。2025年，广州开发区修订出台“低空与航天11条”，聚焦项目落地、基础设施扶持、产业集聚、适航审定、场景应用等多个维度，支持力度空前，对企业的奖励最高达3000万元，释放出强烈的产业吸引力。同时，广州开发区推出广东省首个区级航线与起降点规划，形成3个起降枢纽、9个起降场站、N个起降点的“3+9+N”起降体系。

【极速】

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24日，王宁走进红河州弥勒浩翔科技公司，调研新兴产业——低空经济。得知公司年产航模发动机4万台以上，轻型飞机年产能达200架，各类产品广受市场青睐后，王宁鼓励企业深耕低空产业，加大研发力度，拓展更多拳头产品，持续增强市场竞争力。同时，要求省级有关部门着眼云南广阔应用场景，大力引培经营主体，支持低空制造集群化发展，在低空经济新赛道上实现新突破。

就在今年年初的1月9日，云南省委办公厅、省政府办公厅便印发《云南省加快构建现代化产业体系推进产业强省建设行动计划》(下称《计划》)。其中，积极发展战略性新兴产业和未来产业是重要内容之一。《计划》明确指出：实施“人工智能＋”行动和“数据要素×”行动。到2027年，力争数字经济核心产业营业收入达3200亿元，低空经济全产业链规模达200亿元以上。

因地制宜发展新兴产业、新质生产力，云南有基础，更有潜力。高原特色农业种植、热带雨林巡护、高原物流配送……云南覆盖热带到寒带的多元立体气候，为低空经济提供多元应用场景。占全省装机总量超90%的绿电为人工智能提供强有力的算力底座，依托面向南亚东南亚的区位优势，云南正加速构建“两亚信息大通道”，从地理末梢向数字枢纽转变。

在2026年云南省政府工作报告中，亦将这种向“新”图强势头明确为“十五五”开局施工图：要因地制宜发展新质生产力，立足实际发展数字经济、低空经济、生物制造等新兴产业和未来产业。2026年要提速发展数字经济。实施“数字信息大通道+产业”行动，加速“人工智能+”“数据要素×”融合，构建算力、算法、数据标注、高质量数据集等产业链生态，探索建设国际数据中心。

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