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软件特色

【视频】

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近日正值春运客流高峰期，有关活体动物出现在高铁乘客车厢的消息引发了不少关注。2月10日，有乘客发布视频称，看到有小狗在车厢走道奔跑且疑似小便。同日，有媒体报道称，另一列车上，一只蜥蜴从座椅下方钻出，铁路济南客运段还就此发布了情况说明。新京报记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，除导盲犬及符合封闭包装条件的部分水产食品外，其他活动物禁止随身携带进站乘车，符合检疫证明并装入专用容器的小型活动物可按规定托运。12306工作人员也告诉记者，高铁严禁宠物进入乘客车厢，部分车次可办理猫狗托运，宠物与旅客同车不同厢并隔离看护。若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理。此事引发了人宠能否同乘的讨论。对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，能否开放同乘，关键在于这一行为的“负外部性”（即对他人产生负向影响且不支付相应成本）是否可控。乘客的安全与健康是底线，在人员密集的列车环境下，异味、过敏、噪音等矛盾更易凸显。 车厢内出现蜥蜴。图/短视频平台视频截图车厢内出现动物引发关注 2月10日，一网友发视频称，自己乘坐从上海返回河南的高铁时，看到一只小狗在车厢走道内奔跑，并疑似在走道小便。画面中的小狗毛发黑白相间365网页版入口，体型矮小，身高不到成年人小腿肚，目测是幼犬。它在车厢内来回溜达，不时嗅闻其他旅客的裤腿。该网友还在评论区发布了一张走道有一摊积水的图片，称是小狗“乱尿”所致。 评论区内，有网友称曾在高铁上见到邻座旅客携带蝈蝈、鹦鹉等动物出行。 无独有偶，“高铁座椅下发现蜥蜴”也曾引发热议。据报道365网页版入口，2月10日，有乘客反映乘车途中车厢内突然出现一只蜥蜴，该乘客受到惊吓，短时间内不敢回座位。现场视频显示，一只灰黄色的爬行动物从座椅下方缝隙钻出。 2月11日，铁路济南客运段就此发布情况说明称，2月2日，济南东至重庆西的G481次列车运行时，工作人员在座席附近收取垃圾，在前排座椅下方缝隙发现一只长约10厘米的蜥蜴，并立即报告列车长。之后，列车长与乘警到场将蜥蜴妥善处置。列车长随后为相关旅客调换座位并致歉。 情况说明还称，经初步判断，该蜥蜴为宠物蜥蜴，是由旅客私自夹带上车。列车工作人员询问现场旅客，无人承认。当天，该次列车入库后，工作人员对车厢进行了全面检查清理，未发现其他异常。该段已将以上情况通报沿途车站，加强安全检查工作，同时提醒广大旅客，乘坐列车时请不要携带活体动物，以免给列车安全带来隐患。 在社交媒体上，有部分网友分享偷偷将宠物猫、小乌龟带进高铁车厢的经历。也有乘客向记者讲述自己成功将宠物狗带入车厢的方法。铁路济南客运段就“列车上发现蜥蜴”事件发布情况说明。图/铁路济南客运段官方微博 规定除导盲犬等外，旅客禁止随身携带活体动物 记者检索发现，根据《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》，除持工作证明的导盲犬，以及作为食品且经封闭箱体包装的鱼、虾、蟹、贝、软体类水产动物可随身携带外，其他活动物禁止随身携带进站乘车。《目录》同时规定，部分小型活动物如符合检疫证明并装于专门容器内，可按规定办理托运。 关于“违规携带宠物上车”被发现后的处置问题，2月12日，新京报记者拨打12306进行咨询。工作人员表示，若旅客违规携带宠物上车，目前尚无明确统一的处置规定。若造成人身伤害或财产损失等，现场将根据实际情况处理，必要时由公安机关介入，责任由携带者承担。此前也有媒体援引12306回复称，若列车设有宠物车厢，可能将违规携带的宠物转移至宠物车厢隔离。 工作人员介绍，目前仅支持部分车次办理猫狗托运业务，托运宠物与乘客同车不同厢，宠物会被放置在专门车厢的笼具内并由专人看守，全程与乘客车厢隔离。 “人宠同乘”能否实现？ 此事进一步引发了公众对“人宠同乘”的讨论。 对此，国家高端智库可持续交通创新中心研究员、北京交通大学教授李红昌表示，欧美发达国家交通产业在人宠同乘方面已有一些成熟经验。在航空领域，汉莎航空、法国航空等允许猫狗进入客舱，但对疫苗、体重等设门槛，且需付费。铁路方面，美国国家铁路客运公司（Amtak）允许猫狗随车出行并收费，欧盟国家也有类似做法。城市公共交通方面，欧盟部分国家允许小型宠物免费乘车，大型犬通常需付费，日本也允许部分宠物乘车。 李红昌称，国内规则更严格。部分航空公司允许宠物进客舱，但对健康证件有要求，也需要收费。铁路方面，宠物不能进入旅客车厢，需通过中铁快运托运并支付相关费用。城市公交和地铁一般也不允许携带宠物乘车。 他指出了这一差异背后的现实考虑。2023年，我国铁路发送旅客36.8亿人次，其中高铁运量占比超过50％。与发达国家铁路客流占比更低、乘坐环境更宽松相比，国内站内、车内人员高度密集时，宠物异味、乘客过敏、吵闹影响休息等矛盾更容易被放大，也更难处理。 对于部分网友呼吁的“设立带宠人士专属车厢”，李红昌认为可行性不高。他解释，一节车厢很难长期满载带宠乘客，若向普通旅客售票，很多人可能不愿意购买，票务安排会变得棘手。若仅限带宠旅客乘坐，又可能出现运力闲置、成本摊不平的问题365网页版入口，铁路部门甚至可能亏损，业务难以持续。 能否人宠同乘，李红昌认为，关键要看该行为的负外部性是否可控。携宠出行可能带来安全、卫生、过敏、噪音等影响，也会让部分乘客产生恐惧等心理压力。如果缺少控制措施和成本分担，就会把风险和麻烦转嫁给他人，引发冲突。 他认为，若能通过防疫管理以及牵引绳、嘴套、猫笼等约束手段降低风险，同时明确宠物类型、体型限制和收费标准，允许在一定条件下同乘并非不可能。如果携宠增加了清洁、保险、服务等成本，应主要由宠物所有者承担。 新京报记者 徐鸣 编辑 彭冲校对 张彦君

1971年，17岁的李长喜被老艺人看中，从此踏上传承之路。他勤学苦练，日渐成长为能打花棒、敲小锣、背腰鼓、擂大鼓的全能型艺人，无论饰演何种角色，皆形神兼备。“在我敲花棒时曾单独与小锣配合单扎，四门八叉，旋风教、侧翻等，至今无人能突破。”李长喜说。1992年，他还带领秧歌队参加第二届中国沈阳国际秧歌节365网页版入口，将汾阳地秧歌推向国际舞台。

【多元】

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“春晚等着你”则邀请了大量网友熟悉的“互联网熟面孔”，以一篇《我的母亲》感动全网的安三山“安大爷”、常年服务沿岸菜农的船长秦大益船娘曹利芳、带村民一起拍摄“乡村三国”短视频的导演鲍前光、用蘑菇“玩儿音乐”的博主郝文吉、“业余”执教二十年的校队排球教练包长林、被网友称为“家电华佗”的维修员宋金波……都收到了春晚彩排的邀请函。

回首不平凡的2025年，以习近平同志为核心的党中央团结带领全国各族人民踔厉奋发、拼搏进取，“十四五”圆满收官，我国经济社会发展取得新的开创性进展、突破性变革、历史性成就。中国式现代化巨轮锚定航向、劈波斩浪，于世界大潮与历史大势中笃定前行。科技创新照亮未来之路，文化薪火闪耀时代辉光，中国文学置身于这波澜壮阔的伟大征程，浩荡奔涌、海阔天高。

这一年，我们高擎思想旗帜，坚定奋进方向。我们始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想凝心铸魂，团结引领文学界听党话、跟党走，深入践行习近平文化思想，锚定文化强国建设战略目标，夯实干事创业思想根基。团结引领文学界牢记“国之大者”，积极营造良好文化环境，涵育文学新风正气，激发文学创新创造活力，培育新动能、塑造新场景，在“十四五”收官之际推动各项工作取得新成效、迈上新台阶。

这一年，我们培育精品力作，勇攀文学高峰。聚焦长篇小说创作的整体跃升与创新突破，持续推动“两个计划”绵绵用力、久久为功，推出与中国式现代化进程相匹配的长篇力作。全国报告文学创作会议明确创作导向365网页版入口，引领报告文学成为新时代中国的备忘录、风物志、心灵史。第十二届全国优秀儿童文学奖以优秀作品滋养童心、塑造未来，“2025中国文学盛典·儿童文学奖之夜”系列活动成功举办，展现出儿童文学的丰沛活力与崭新气象。

这一年，我们扎根生活大地，紧紧拥抱人民。 文学的生命力源于人民。湖南益阳清溪文学村庄建设不断提升内涵，树立文学助力乡村振兴新典范。宁夏西海固作家群薪火相传、不断壮大，广东东莞素人写作备受关注。新大众文艺在生活的田野上拔节生长，从外卖员、清洁工、育儿嫂到农民、石匠、矿工，新大众文艺创作者为文学注入新的生命活力。著名作家抵达文学“县”场，点燃基层文学热情，激发县域文化生机。全民阅读季、文学公开课、文学志愿服务等活动丰富多彩，将文学的种子播撒在万水千山，栽种到千家万户。

这一年，我们凝聚发展共识，共筑精神家园。中国作协凝聚力持续增强，会员队伍不断壮大。“作家活动周”成为响亮品牌，“文学一家人”理念深入人心。构筑多元培训矩阵，为文学人才成长提供更大平台。倡导正心诚意、明德修身，涵养文学风骨、追求德艺双馨。举办纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年系列文学活动，传承文艺抗战精神，激发奋进之志。各民族作家、港澳台作家深入交流交往，携手共促中华文化传承创新。各地各级作协同舟共济、协同发展，大文学工作格局不断巩固。

这一年，我们回应时代之变，努力创新创造。文学界围绕“人工智能与文学创作”“大文学观”等新课题开展讨论，重塑文学与时代、社会、人民的紧密联系。因应科技创新与产业变革，推进文学数智化建设，鼓励文学报刊社创新突围，推动网络文学主流化、精品化发展。文学影视共融共创佳作迭出、爆款不断。以优质文学IP打造的主题乐园、沉浸体验、文创潮玩等新场景如雨后春笋纷纷涌现，中国文学以更多元的创作主体、更丰富的形态浸润在社会生活的方方面面，如春风化雨、润物无声。

这一年，我们拓展文明对话，提升中国叙事。对外文学交流渠道持续拓宽，品牌活动更加多元。2025国际青春诗会（中国—拉美国家专场）以诗为媒，拓展文学对外交流新空间，入选中宣部“国际传播优秀案例”。第七次汉学家文学翻译国际研讨会、“2025中俄文学周”等活动，激荡思想、增进共鸣。文学对外翻译数量质量不断提升，向世界讲好中国故事的能力更强。“网文出海”势头强劲，不断丰富世界流行文化样貌，开创了中华文化海外传播新蓝海。

钢架雪车比赛对运动员的起跑爆发力和滑行技术要求极高，赛道最高速度可超过每小时120公里，有“冰上F1”之称。在当日的男单第三、四轮滑行中，该项目世界冠军韦斯顿对赛道的适应和掌控力出色，继前两轮打破赛道纪录后，又分别以55秒63和55秒61的成绩连续刷新科尔蒂纳滑行中心赛道纪录，将金牌稳稳收入囊中。冲过终点后，韦斯顿双手捂住头盔，久久俯身趴在赛道上，起身后又再次跪地，激动落泪。

来自米兰、普拉托、曼托瓦等地的30余名华侨华人组成助威团365网页版入口，驱车数小时来到比赛现场，为中国队三名参赛选手加油助威。意大利米兰华侨华人妇女会会长胡月燕在接受中新社记者采访时表示，能够在意大利见证中国运动员征战冬奥，内心格外激动。“能够站上冬奥赛场，就是实力的体现，我们永远为中国冰雪健儿加油！”(完)

【互动】

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曾几何时，春运还是一场精力和体力的巨大考验，为买一张返乡车票连夜排起的长队，动辄一天一夜的颠簸路途，拥挤嘈杂、空气浑浊的车厢，是多少人共同的春运记忆。如今，这些片段已经渐渐淡出人们的视野：线上购票、快速通达、车厢整洁，“八横八纵”的铁路网铺就了从容的返乡之路；高速免收通行费、民航加密航线，多元化的选择让春节出行成为“说走就走的旅行”。

【极速】

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涉某公司的系列欠薪案案情很简单：某公司拖欠员工工资，员工经过仲裁却拿不到钱，来到大兴法院申请执行。管婷婷回忆案情时说：“欠的钱是不少，单个案件的标的额从几万元到二十几万元，这对劳动者而言，是一笔不小的收入，是生计问题；来申请执行的人数也多，总共二十三人，背后就是二十三个家庭；对公司而言，总计三百多万元的钱款，对现阶段的公司财务状况来说是笔巨款。公司有意偿还，但是账上空空，有心无力，这是案件最大的痛点。” 

强制执行案件尤其是欠薪案，区分被执行人是遇到经营困难365网页版入口，无力履行义务还是恶意逃避执行是第一步。对于恶意欠薪365网页版入口，加大执行力度，用足执行措施，考验的是法官行动力。对于经营困难但有意履行义务并积极采取行动的，往往考验的是法官的应变力——每个企业和员工的情况不同，矛盾大小不一，需要投入更多精力，对法官的能力、耐心、细心要求也更高。 

对公司履行义务的情况心里有了底，剩下的就是时间，而时间却成为了最大的难题。临近春节，拿钱回家过年是所有人心心念念的愿望。根据公司的计划，春节前能够解决一部分人的工资，春节后解决一部分。大家着急要钱，情绪不好安抚，尤其是按计划春节前拿不到钱的员工。管婷婷从员工中选择代表，将进展及时反馈，又分别和每个人谈案件办理思路。就这样一个一个劝，三个月的时间里，员工们看到了法官的良苦用心，也能够实时掌握还款计划的进度，大家的情绪逐渐平复，决定耐心等等看。

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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