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软件特色

【视频】

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据悉，春节假期，上海口岸多次迎来出入境双向高峰。空港、邮轮港双线客流均保持高位运行。上海边检总站方面当日介绍，春节假期，上海空港口岸出境客流以家庭出行、团队旅游为主泛亚电竞官方网站入口，东亚、东南亚及港澳地区成为短途跨境游热门目的地。入境客流以返程的内地民众为主体，叠加外籍游客来华体验“中国年”，形成双向均衡、持续旺盛的良好态势。

为有效应对出入境客流高峰，上海边检机关全天候开通“12367”移民管理政务服务热线，为中外出入境旅客安全顺畅通关提供有力保障。在浦东国际机场口岸，边检部门布设精准勤务辅助系统，在虹桥国际机场口岸，边检部门推广应用“刷脸”智能通关举措，科学组织勤务，实施动态警力调配、分类分区查验，推行外国人入境卡网上填报，减少旅客候检时间，确保中外出入境旅客安全、顺畅、有序通关。

【多元】

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反反复复的关税政策破坏了国际贸易应有的秩序。特朗普政府原来依据IEEPA法案，以行政令的方式加征关税，被美国联邦最高法院裁决为违宪之后，基础就坍塌了。他立即以1974年贸易法案的第122条重新对所有进口商品加征10%的关税，然后在24小时之内又迅速地提升到15%，“混乱”之举令很多国家无所适从。原有的关税政策本就打乱了全球供应链，现在变得更乱了。

特朗普又加征15%的关税，实际是想维护原有的关税水平，比如跟欧盟、日韩、中东地区国家等签署的贸易协议里，关税水平就是15%，原本被特朗普高关税所威胁，要对美国进行数千亿甚至上万亿美元的投资，都将因关税的取消而泡汤。所以为了维护所谓“美国利益第一”，也是为了美国所谓的“关税战政治遗产”，特朗普无论如何采取各种手段、各种工具，也要维持原来的高关税水平。

现在提到15%，后续怎么办？不排除特朗普为了维护更高的关税水平，依托像“301条款”、“232条款”等更多的条款，继续推进贸易强硬政策。这将给全球贸易提高关税壁垒和非关税壁垒，抑制国际贸易，继而抑制了企业投资意愿，投资的不确定性令企业决策层“举棋不定”。投还是不投？本地化还是国际化？在原来投资基础上减少还是增加？一切都是未知。

消费者没有办法直接获得关税退款，企业理论上可以申请退款，但实际操作中将面临非常高的门槛，漫长的诉讼周期以及巨额的成本，且最终能成功追回的比例非常低。一方面美国政府“进了虎口的肉很难吐出来”，很难退回给企业。另外一方面，相当大一部分的关税其实已经转移到消费者头上了，很难算清企业到底承担了多少税钱。正如美国彼得森国际经济研究所所说，特朗普1.0时期加征的关税，90%以上其实都是消费者来承担的。

【互动】

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据《南方日报》报道，今年广东的“新春第一会”，聚焦“制造业与服务业协同发展”，吹响“十五五”开局之年的冲锋号角。这一主题承前启后，既与前三届大会主题——“再造一个新广东”“产业科技互促双强”“建设现代化产业体系”一脉相承、一以贯之，更充分彰显了广东一张蓝图绘到底，扎实推动高质量发展的战略定力。面对全球产业竞争的惊涛巨浪，广东唯有加快推动制造业与服务业协同共生，加快推动产业跃升向新，方能锻造出抵御风浪的“钢筋铁骨”，激荡起高质量发展的壮阔春潮。

《湖北日报》报道梳理道，这是湖北连续第二年“新春第一会”聚焦支点建设泛亚电竞官方网站入口，进一步释放出加快推进支点建设成势见效的鲜明信号。报道还指出，面向未来，“十五五”时期是湖北加快建成中部地区崛起的重要战略支点聚力突破、全面提升的重要阶段。一幅目标清晰、路径明确的壮丽画卷已然展开，湖北将以更加坚定的步伐，推进支点建设取得决定性进展。

安徽“新春第一会”也如约而至。据微信公众号“安徽日报”消息，2月24日上午，安徽召开科技创新引领新质生产力发展大会暨省管干部学习贯彻党的二十届四中全会精神研讨班开班式。当地媒体梳理，2026年安徽“新春第一会”再次聚焦科技创新引领新质生产力发展，因为科技创新这条路，安徽不仅要行稳致远、久久为功，更要加速冲刺、抢占先机。

2月24日上午，广西2026“新春第一会”也已召开。微信公众号“广西日报”消息称，会议以电视电话会议形式召开，深入分析全区安全稳定形势，全面部署化解历史遗留问题，推动提升社会治理水平，引导全区上下坚持以人民为中心的发展思想，树立和践行正确政绩观，更好统筹发展和安全，全力确保我区社会大局和谐稳定，为实现“十五五”良好开局、奋力谱写中国式现代化广西篇章提供有力保障。

【极速】

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这项工艺听起来简洁，实操难度却堪称隧道建设领域的“硬骨头”。“水下30多米，水压极大，稍微有一点缝隙，海水就会渗漏进来，后果不堪设想。”有着近18年隧道建设经验的项目副总工郭彦召，手指着施工图纸解释道。这位来自黑龙江的老技术员，参与过祁连山高铁、宜万铁路等9个大型隧道工程，却坦言这次的海底施工非常具有挑战性。

难题不止一处。海底地层软硬不均，有的地方是坚硬岩层，有的却是松软淤泥，顶管推进时力度稍差就会偏移；作业面位于三亚河口核心航道，游艇游船往来频繁，施工不能影响通航；同时还要严守生态保护红线，避免施工对海水环境造成影响。更严苛的是，顶管拼接的误差必须控制在20毫米以内，堪比在针尖上跳舞。“隧道骨架不牢固，后续一切都是空谈，每一步都得精益求精。”郭彦召说。

中铁二十局三亚河口通道工程项目党支部书记杨阳给出了答案：“敢为天下先，才能破局前行。”他介绍，这项技术经过多家科研院所反复验证泛亚电竞官方网站入口，再加上项目团队多次试验，效果远超预期；更重要的是，它能从根本上解决传统施工的痛点——钢管拼缝数量降低60%以上，抗渗性能大幅提升，还能节约15%的切割成本、提高10%的施工效率。“我们不仅要建好这条隧道，更要摸索出一套可复制、可推广的复杂海底隧道施工技术，为国内同类项目提供借鉴。”

技术攻坚的背后，是一群建设者的日夜坚守，而安全，正是他们攻坚路上的“生命线”。来自云南的安全员袁欢，每天的工作就是深入约40米深的隧道，开展全方位安全排查。“海底施工，安全无小事。”袁欢一边检查气体监测设备一边说道。隧道内的智能化监测设备24小时不间断运行，实时监控气体浓度、海水渗漏、地层变形等情况，一旦发现异常泛亚电竞官方网站入口，立即启动应急处置流程。

一天清晨，泥浆净化筛分机突发故障，顶管作业被迫中断。杨阳第一时间赶到现场，刘昀锋早已带着维修小组投入抢修。“滤砂机易损件破损了，两个小时内保证换完！”刘昀锋的声音带着沙哑，却透着坚定。隧道内闷热难耐，抢修人员分工协作、争分夺秒，汗水顺着脸颊滑落，滴在设备上，最终按时完成抢修，让顶管作业顺利恢复。

作为“先锋号”顶管机的“掌舵人”，刘昀锋每天都守在主控室，紧盯着每一项施工参数。“顶管推进的速度、力度，咬合的紧密程度，都要精准把控。”他说，为了保障施工精度和安全，项目还打造了智慧指挥中心，运用BIM、无人机、物联网等新质生产工具，实现施工全过程信息化、数字化、可视化管控，目前已成功破解10余个施工难题，累计申请专利64项。

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