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软件特色

【视频】

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一是旅客发送量强劲增长。2月15日(腊月二十八)至2月23日(正月初七)，铁路探亲流、务工流、旅游流交织叠加，客流保持高位运行，全国铁路累计发送旅客1.21亿人次，日均1341万人次、较去年春运同期增长11.5%，其中2月23日(正月初七)发送旅客1873.3万人次，创春运单日旅客发送量历史新高，日均开行旅客列车12380列，节前节后客流高峰期在京广、京沪、沪昆、京哈等主要高铁干线通道单日安排开行夜间高铁超1000列，及时在热门方向和区间增开临时旅客列车，单日最高增开2314列。保持普速旅客列车开行规模，提升运行品质，进一步提升铁路通达性和普惠性。

二是出行体验更美好。实行更加精准的售票策略，动态调整票额投放，兼顾长途和短途旅客需求，提供误购车票限时免费退票、老年旅客电话订票等服务，持续用好候补购票、在线选铺、起售提醒订阅等功能，候补购票兑现成功率超70%，加大非热门方向旅客列车的票价优惠力度，最低优惠幅度达2折，让旅客得到了更多实惠。加强旅客乘降组织，动态增加安检验证通道，确保旅客有序进出站。在务工人员集中的地区，组织开行务工专列，保障顺利返岗。雪具便利行、轻装行、静音车厢、宠物托运、汽车托运等便民服务高效运行，全力保障旅客供水、供暖、餐饮等基本需求，为老幼病残孕等重点旅客提供全程帮扶，强化与地铁、公交、出租车的衔接，在重点站车举办“送万福到万家”“列车春晚”“‘我的铁路风景’优秀作品展览”等丰富多彩的文化活动，进一步提升旅客出行体验。

四是铁路物流畅通高效。春节假期国家铁路累计发送货物8538万吨，日均装车15.7万车，较去年春运同期分别增长0.5%、1.8%。充分利用大秦、瓦日、浩吉、兰新等主要货运通道能力bg电子登录平台，全力保障粮食、春耕、节日用品等国计民生重点物资运输，全国铁路直供电厂存煤水平保持较高水平。紧密对接节日期间重点企业生产经营计划，全力保障原材料和产成品物流畅通，中欧班列、西部陆海新通道班列假期“不打烊”，保持稳定开行，有效保障了国际产业链供应链稳定畅通。

【多元】

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文化活动添年味，欢喜过年氛围浓。非遗活动亮点纷呈，“非遗贺新春·寻味中国年”主题活动好戏连台，多地非遗展演、庙会热闹登场，《2026年非遗晚会》收视领跑。文艺演出广受欢迎，“戏聚京津冀·新春演出季”、陕西“西安天天有秦腔”、黑龙江齐齐哈尔“冰雪齐缘艺梅香”冰雪演出季等丰富群众节日生活。“文博馆里过大年”渐成风尚，浙江、辽宁、宁夏等地文博场馆推出数百场主题展览与体验活动，让市民游客沉浸式感受传统文化。

惠民措施激活力，文旅消费开门红。2026年全国春节文化和旅游消费月活动火热开展，各地集中发放消费券、专项补贴等，推动文旅市场购销两旺。福建推出4300余场文旅消费活动、560余项优惠政策，湖南通过发放消费券、景区门票优惠、艺术惠民演出等开展促消费活动3000余场，重庆推出1300余场文旅活动、发放5000万元出行补贴。夜间经济活力十足，洛阳古城文化特色街区、长沙五一商圈等集聚区烟火升腾、人气旺盛，点亮夜间文旅消费。

【互动】

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昨天，“史上最长”春节假期在浓厚的节日氛围中圆满落幕。丰富的非遗体验与浓厚的传统年俗，吸引了大批外国游客慕名而来。在北京bg电子登录平台，他们走进胡同深处、探访非遗场馆、打卡知名景区，沉浸式体验中国春节的独特魅力。凭借深厚的文化底蕴、丰富的文旅产品和贴心的服务保障，北京成为外国游客体验中国新春的热门之选，也为入境游市场注入了持续升温的新活力。

2月13日，东城区沙井胡同的北京非遗体验中心内热闹非凡，这座清代晚期四合院风格的体验基地，处处彰显着中国文化元素。多国游客在此打卡兔儿爷主题影壁，参与包饺子、写福字、吹糖人、弹古琴等非遗体验。当大厨讲述饺子由东汉“医圣”张仲景创制、已有1800多年历史时，两位西班牙姑娘满脸惊讶，各国游客围坐一起学擀皮、包饺子，在动手间融入新春欢乐氛围。

秘鲁游客卡门特意体验书法写“福”字bg电子登录平台，还调皮地写下英文“lucky”称其也是“福字”；巴西游客约翰游览完故宫、长城、颐和园后，直呼中国文化底蕴深厚，还学会了“你好”“谢谢”等简单中文；西班牙游客阿尔方索则沉醉于北京的美景与美食，他在古琴老师的指导下试弹了几个音符，又对四合院的建筑装饰连连赞叹，“这个院子非常美，建筑、房间的装饰都让我吃惊！”阿尔方索接连用了几个“Amazing！”来形容自己在北京的见闻。

当天早晨，鼓楼脚下红墙映福、鼓乐和鸣，一场极富中国特色的太极表演在这里上演。刚柔并济的招式吸引澳洲游客纷纷驻足跟学bg电子登录平台，沉浸式感受中华传统文化的独特魅力。北京市文旅局局长郭怀刚现场为澳洲游客送上了新春祝福：“钟鼓楼的千年钟鼓穿越时光，鸣响中澳友谊的新乐章，北京正以最开放的姿态、最优质的服务，邀全球游客共赏中轴线的恢宏壮美，品味老北京胡同的人间温情。”

游客们收获了北京市文旅局的马年新春大礼包，里面不仅有福字、中国结、中国灯笼、糖葫芦等饱含京味与年味的新年礼物，还有马年春节北京入境游5大榜单、春节北京入境游10条精品线路、《住在北京》酒店手册及离境退税指南，“北京很温暖，我们感受到了中国人的热情好客！”来自澳大利亚墨尔本的游客达克说，这是他和妻子琳达第一次来中国，“墨尔本居住着很多中国朋友，春节气氛也很热烈。不过，踏上中国土地的那一刻bg电子登录平台，我们才对中国年有了更真实的感受。”琳达说。

非遗与旅游的深度融合也是今年春节北京旅游市场的一大亮点。郑芳介绍，最新推出的“京彩非遗游”线路精选全市30余个非遗体验点位，包括“中轴览胜”“胡同拾趣”“燕京绝技”等主题。“线路将精湛的传统技艺、鲜活的民俗风情与深厚的文化内涵有机融合，转化为可观、可玩、可品、可忆的全新文化体验，将成为春节期间中外游客体验非遗文化的新去处！”郑芳表示，非遗是城市的记忆，更是可传播、可体验、可共赢的文化语言，希望通过沉浸式的非遗体验活动，让外国友人感受中国文化的匠心传承，留下深刻的新春记忆。

拿着单反相机在前门大街拍照、在八达岭长城摆个帅气的pose、到北京环球度假区乘坐游乐设施……如今，行走在北京的大街小巷，随处都能看到入境游客的身影。这两年，北京入境游的热度持续攀升，2025年更是成为北京文旅发展的跃升之年。市文旅局数据显示，2025年全市共接待入境游客548万人次，同比增长39%；实现旅游花费505.6亿元，同比增长44.7%，两项数据均创历史新高，为北京国际交往中心建设注入了强劲的文旅动能。

一系列亮眼数据的背后，是北京在入境便利服务与多元产品体系上的双重发力：首都、大兴两大机场的“北京服务”站点累计服务旅客超147万人次，为入境游客提供贴心保障；旅游线路设计深度对接客源需求，逐步构建起覆盖多群体、多场景的产品矩阵。随着入境利好措施不断完善、产品矩阵持续丰富，北京正加速向“中国入境旅游首选目的地”迈进。

北京将开展精准营销，依托中轴线申遗、京味文化传承等核心资源，针对不同客源市场推出定制化的旅游产品和线路。郑芳介绍，北京市文旅局将针对重点客源国推出“一地一策”的旅游产品，针对周边国家推出周末北京入境游产品和线路。她举例说：“比如针对韩国游客bg电子登录平台，我们计划推出48小时玩转北京周末游产品，线路将串联世界文化遗产及其周边的新场景体验。”此外，该线路还包括科技游、工业游bg电子登录平台，让外国游客既能感受到北京的传统文化，也能体验到新的科技产品。

北京还将持续优化旅游便利化服务，通过搭建智慧化服务平台、推动重点商圈打造国际化消费场景、增设离境退税集中退付点等措施，让国际游客在京购物、交通更加便捷，实现入境游经济效益和文化影响力双重提升。同时，北京将继续深化与中旅旅行等文旅企业的合作，拓展全球客源市场，打通国际旅游交流的“空中通道”与“地面服务”全链条，让更多国际游客赴京旅游。

【极速】

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工业和信息化部近日发布的数据显示，2025年，中国全年造船完工量5369万载重吨，占世界总量的56.1%；新接订单量10782万载重吨，占世界总量的69.0%；手持订单量27442万载重吨，占世界总量的66.8%，再创新高。这不仅是一组亮眼的贸易数据，更是中国制造业深度融入全球产业分工、服务世界经济的生动写照。从“造船大国”到“服务全球”，中国造船业正以开放的姿态，为全球航运业提供着不可或缺的“中国动力”。

中船集团广船国际为新加坡EPS建造的11.1万吨大型液化天然气(LNG)双燃料原油/成品油船首制船“ATLANTIC PEARL”号签字交船；山船重工为希腊Dynacom公司建造的11.5万吨冰区加强型成品油轮与为Arcadia公司建造的首艘11.5万吨原油轮近日同步开工；希腊船东Danaos和德国船东Asiatic Lloyd相继在中船集团大连造船下单订造7100TEU集装箱船……

中国人民大学公共管理学院公共政策系教授许光建认为，中国造船业最关键的支撑因素在于全产业链的系统性竞争力。作为全世界唯一拥有联合国产业分类中所列全部工业门类的国家，中国制造业增加值占全球比重30%，连续14年居世界首位。门类齐全的工业体系，有利于形成强大的产业配套能力和综合成本优势。“强大的制造业体系，赋予了中国船企极强的韧性，能够在全球供应链动荡不安时，有效保障零部件供应，确保生产节奏不受外部断供影响，这是让国际船东感到放心的重要因素。”许光建说。

在上海中船集团外高桥造船的2号船坞内，国产第二艘大型邮轮“爱达·花城号”工程总进度超91%，与首艘国产大型邮轮相比，建造周期缩短了近8个月。“现在出入库的调度算法都由AI完成。”中船集团外高桥造船总监袁轶介绍，在薄板生产车间里，激光切割、等离子切割等工位忙碌不停，靠的是一个“AI大脑”全程指挥调度。与过去由老师傅凭经验安排生产相比，AI自主排定的生产计划让车间产能提升了25%。

沪东中华交付的全球首艘24000TEU级LNG双燃料动力超大型集装箱船“达飞塞纳河”号，配备18600立方米的MARK Ⅲ薄膜式燃料舱，所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”；外高桥造船交付的全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油船“布兰兹哈奇”号，配备三具硬质翼型风帆，在理想海况下可实现日均节约燃油14.5吨。

“在长三角等造船基地，我国形成了高效的产业集群bg电子登录平台，上下游企业紧密协作，对于降低物流和生产成本发挥了不可替代的作用。”许光建告诉记者，服务能力的提升同样关键。相比外资品牌配件供应周期长、维护成本高，中国船企具备服务与响应能力的优势，售后响应时间短，工程支持更灵活。对于全球航运企业而言，这种“买得到、用得起、修得快”的综合体验，远比单一性能参数更具吸引力。

“在国际市场上占有较高的市场份额，可以提升造船企业的生产规模效应，进一步降低船舶的生产成本。更为重要的是，这为中国船企在全球航运产业链中带来了更强的话语权和议价能力。”许光建说，“同时，手持订单饱满，排期已至2028年甚至更长时期，这为造船业提供了稳定的预期，使船企能够更加从容应对未来可能发生的市场波动，有底气投入更多资金和其他资源进行生产技术升级和产品结构优化。”

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我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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