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软件特色

【视频】

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2026年2月19日，西双版纳州亚洲象监测团队已监测发现这头受伤的亚洲象，并持续对其进行跟踪监测，亚洲象保护专家已研究制定初步救助方案。由于该象一直跟随象群活动，且野生亚洲象具有较强的攻击性，亚洲象医生(兽医)无法近距离观察研判伤情，采取人工救治措施。目前，西双版纳亚洲象救护与繁育中心正在努力隔离该象，在该象安全离群、具备救治条件的情况下，将及时采取针对性救助措施。

G42沪蓉高速巴东服务区是重庆进入湖北境内的首个服务区，节前进渝入川返乡、节后返浙返沪车流呈现明显潮汐式分布特征。自2月20日起，工作人员依托服务区地下通道，将巴东服务区南区部分小型车辆引导至北区加油、充电，实现停车位、卫生间、加油站、充电桩等服务资源动态调配与高效利用，有效缓解南区客流车流拥堵压力。

【多元】

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12306系统后台显示，注册为陈某的12306账户，于2月19日11时09分，下单候补2月23日厦门(厦门北)至宜兴的二等座3张，选择车次为G1654等，填写乘车人为3人，预付票款1674元，选择确认的截止兑现时间为开车前1小时，通知方式为微信通知1人、短信通知2人。2月22日18时44分，该账户下单购买了3张相同乘车人的2月23日G1656次二等座车票，购票区段为厦门北至南京南，厦门北15时43分开，南京南22时36分到，支付票款1755元。购票成功后，该账户未取消此前提交的候补订单。

按照12306系统候补购票规则，旅客在提交候补订单时，系统将提示“系统全天24小时持续进行兑现”“兑现成功或自动终止时，将通过您选择的通知方式进行告知，请注意查收消息并关注候补订单兑现状态”。该账户提交候补订单时，系统及时进行了提示，在2月23日2时53分兑现成功后，系统同步向陈某和其他2位乘车人发送了通知信息，该时间较提交候补订单时选择确定的截止兑现时间提前4小时57分。

按照12306系统车票改签规则，开车后的车票不能退票中彩官方网站，可改签当日24时前车票一次、不收取费用，或改签预售期以内车票一次、但需收取最高40%的手续费，改签后的车票不能退票。候补订单兑现成功后，该账户曾2次在12306系统内，申请将候补兑现的G1654次3张二等座车票改签，第一次拟改签为3月5日G1654次厦门至宜兴区段中彩官方网站，第二次拟改签为3月8日D3296次厦门北至宜兴区段，但最终在改签支付环节，取消了以上2次改签订单，未完成改签步骤。

【互动】

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2026年2月19日，西双版纳州亚洲象监测团队已监测发现这头受伤的亚洲象，并持续对其进行跟踪监测，亚洲象保护专家已研究制定初步救助方案。由于该象一直跟随象群活动，且野生亚洲象具有较强的攻击性，亚洲象医生(兽医)无法近距离观察研判伤情，采取人工救治措施。目前，西双版纳亚洲象救护与繁育中心正在努力隔离该象，在该象安全离群、具备救治条件的情况下，将及时采取针对性救助措施。

【极速】

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法院认为，“上下班途中”原则上是指职工为了上下班而往返于住处和工作单位之间的合理路线，根据日常生活的实际情况，职工上下班的路线并非固定的、一成不变的、唯一的，而是存在多种选择。原告发生事故的时间为上班的合理时间范围内，送小孩上学的路线虽然相较直接从家出发到单位的通勤路程时间有所增加，但未严重偏离以上班为目的的合理时间和合理路线，且与其通常上班路线相符。最终中彩官方网站，法院撤销了人社局作出的《不予认定工伤决定书》，限期人社局对该工伤认定申请重新作出处理。

“该案争议焦点为职工在上下班途中绕道接送孩子发生交通事故受伤，能否认定为工伤。”该案承办法官表示，《工伤保险条例》规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故伤害的，应当认定为工伤。《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》明确，从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的，可认定为“上下班途中”。

在合理事由成立的基础上，还需进一步审查绕道行为是否处于合理时间与合理路线范围内。行政机关在认定时，应结合职工出行目的、通勤习惯、路线偏离程度、时间延长情况等因素进行综合评估。职工在上下班过程中，为接送子女而选择的路线若未严重偏离其主要通勤方向，未明显增加通勤时间，且与其日常通勤模式相符，则可能被认定为合理路线。反之，若出行目的不是上下班、绕道距离过远、时间过长，或事由不属于日常生活必需，则可能影响相关认定。

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