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三、签证违法后果严重。签证违法影响的不只是本人在安哥拉将来出入境，根据中国相关法律规定，境外有非法居留和非法就业行为，回国后将会被限制出境。同时，雇主将受到更严厉处罚甚至刑事判罚。不要相信“安哥拉遍地是黄金”的谣言，不要相信“一定能办好工作签证”的许诺。有效的工作签证是在安哥拉就业的“护身符”。

大年初四的下午，冀东平原的风硬得像块铁。在唐山市顾家庄村村口，风卷着枯草和煤灰，打在路边几十辆重型卡车上亚美官方下载，发出细碎的声响。这里没有鞭炮声。作为华北环保红线最紧绷的城市之一，唐山已全域禁燃禁放多年，取而代之的是一种更尖锐的声音——“滋——”车载液化天然气储罐正在泄压。一辆半挂货车旁，毛海龙蹲着，盯着气罐压力表。他要在出发前把压力排到安全数值。对于这辆车和它的主人来说，春节已经结束了。顾家庄村口停放的卡车。 新京报记者 秦冰 摄我就在唐山长大，初中三年每天都要穿越G205国道。那时候，满载铁矿石、钢管、钢卷的大货车昼夜不息，道路两侧，小吃部、修车铺、烟酒店密密麻麻地排开，专门服务那些南来北往的司机。长大后我才意识到，那些轰鸣的卡车，其实是这座城市最真实的脉搏。那时候，唐山人对卡车有着近乎迷信的崇拜。“汽车一响，黄金万两；轱辘一转，一天一万。”在那个年代，一辆大卡车不仅是运输工具，更是经济实力的象征。车轮之上，承载的是一个个家庭的希望——县城的楼房，孩子的教育，还有儿子的“老婆本儿”。有个数字可以说明这一点：据报道，2023年，唐山全市重型货车保有量约12万辆。这是个惊人的数据，按常住人口计算，相当于每70个唐山人就拥有一辆重卡。如今，这样的景象正在改变。国家去产能推进，唐山钢铁产量被严格压减。越来越多的货物开始通过铁路运输，或被钢厂自有新能源车队承包。留给个体散户的空间，不断被挤压。但村口这些“冀B”牌照的卡车并没有趴窝。它们开始像候鸟一样，散布在全国各地的国道和高速上——新疆、内蒙古、甘肃、黑龙江。车还是那些车，人还是那些人，只是跑得更远了。2月24日，卡车司机沈新龙正在进疆途中。 受访者供图我在村口站了一个下午，看着这些司机检修车辆、搬运食物、互相叮嘱。他们没有抱怨，只是平静地计算着出发时间。毛海龙计划过两天去秦皇岛装钢卷，运往天津和山东。这是一种危险的货物——货运圈里有句近乎诅咒的行话：“穷死不拉管，累死不拉卷”。但他表情平静：“不管是钢管还是钢卷都很危险。车开开停停，钢卷倒了就容易出事。”他更看重的是稳定性：固定的货物、固定的线路、十来个经常同行的伙伴。在这个充满流动性和不确定性的行当里，这种“固定”意味着某种安全感。但这份稳定的代价，这些年越来越沉重。对卡车司机来说，最大的成本不是油费，也不是路上的吃喝，而是卡车本身。它不只是一个工具，更是一笔随时可能缩水的资产，一笔每月必须偿还的车贷。刘文山的车此刻正像个伤员一样停在修车大院里。左侧车身挡板缺失，左倒车镜用胶带暂时固定。刘文山的车停在修车大院中。 新京报记者 秦冰 摄2019年，他攒够了积蓄，买下人生第一辆属于自己的卡车——一辆“国五标准”燃油重卡。同年亚美官方下载，毛海龙也以42万元购入一辆同标准的车。那是一个短暂的蜜月期。“那时候的角儿是真中，人闲车不闲。”刘文山回忆，“当时不跑外地，就跑京唐港到迁安或者东海。只要惦着干，那就斗有活计。（唐山话：只要想干就有活儿）”但政策的转向来得比预想中更快。2021年，为了备战冬奥会亚美官方下载，唐山市发布空气质量保障实施方案：运输车辆必须全部采用新能源或达到国六排放标准。国五及以下的重卡，被挡在钢厂和港口大门之外。这意味着，他们手里的车在唐山本地瞬间失去了路权。毛海龙反应很快。2022年，他卖掉那辆42万元买来的车，成交价12万。两年时间，30万元蒸发。2024年，他又卖掉第二辆燃油重卡，价格更惨烈——7万8。“当时国五标准的车已经淘汰了，车几乎是按照废铁价卖的。”刘文山则挣扎了一年多。他的国五车在院子里停着，活儿少，油价贵。他很清楚，要继续干，必须断尾求生。2024年9月，他卖掉旧车，购入一辆国六标准燃气重卡。车身13米，全款50多万。他付了20多万首付——这几乎是他当时所有身家。剩下的变成每个月12000元的车贷。为了多挣钱，刘文山开始跑新疆线。从唐山出发，拉着石碴去天津、保定，再从这些城市拉着钢管、石油焦进疆。卸货后，再从新疆拉煤运回唐山钢厂。他算过账：跑一趟新疆大概需要十一二天。如果顺利，刨除成本能赚一万左右。如果一个月能跑两趟，月收入可以过两万。外人眼里这是令人羡慕的数字。但只有他知道，这一万块钱里包含了多大风险。2月11日，农历腊月二十四，刘文山正从新疆返程。为了省下雇司机的钱，他一个人跑。代价是极度的疲劳。高速上，困意像潮水一样涌来。“困得直磕头儿。”距离下一个服务区还有很远，他将车驶入应急车道。“实在是困得不中了，我寻思着眯个三五分钟再走。”他闭上了眼。不到五分钟，一声巨响让他从短暂睡眠中惊醒。“哐当一声！我还以为自己睡着了把车开沟里去咧。”惊魂未定的刘文山下车查看，眼前一幕让他瞬间冒冷汗：一辆载有数吨轮胎的山东重卡，刚刚贴着他的车身擦边而过。左倒车镜被刮掉，左侧车身挡板被撕裂，车上拉的煤撒了一地。如果那辆车再偏几厘米，后果不堪设想。卡车左侧倒车镜被严重损坏。 新京报记者 秦冰 摄交警来了，责任认定：违法停车，机动车载物行驶时遗洒、飘散载运物。刘文山带着后怕和两张罚单回到唐山。他为撒落的货物赔了钱，然后把车开进修车大院。老板告诉他，师傅们都回家过年了，初七以后才能开工，修好大概需要三四天。在这个本该团圆的春节，他只能在这个大院里，看着这辆承载全家希望的卡车，计算着停运的损失。相比于刘文山的停滞，同村的沈新龙和毛海龙已经准备出发了。正月初四，顾家庄村口停放着数十辆重卡。这里是他们的起跑线。沈新龙正在检修卡车。他加满防冻液，检查苫布捆扎。然后开始像搬家一样，把矿泉水、换洗衣物从私家轿车搬到高大的驾驶室里。沈新龙正在检修卡车，做好出发前的准备。 新京报记者 秦冰 摄虽然还没正式复工，但他已经接了一个去新疆的活儿。他决定“先跑跑”，当天晚饭后就出发。他们把生活成本压缩到极致。刘文山的驾驶室，不仅是工作台，也是卧室和厨房。车里有一个车载冰箱、一个老式带屉电饭锅，还有一个烧水壶。左侧车门烟灰缸里插满白色烟头——那是11元一包的“红塔山”，他一天要抽两包。右侧储物格里放着一包已开封但没喝完的“凤牌红茶”。刘文山的车厢内。 新京报记者 秦冰 摄“忘记哪儿来的了亚美官方下载，反正喝着都一个味儿。”刘文山说，“打盹喽喝啥都不好使，斗（就）睡觉好使。”但即便如此，他一天也只能断断续续睡上六七个小时。在长达十几天的路途中，吃饭是最大的问题。进入无人区后，饭馆绝迹，他们只能依靠车载小冰箱里的存货。跑新疆的卡车司机们偶尔也会奢侈一把，三两结伴，享受沿途新疆饭馆的大盘鸡、羊肉串和拉条子。进入无人区后，靠车载小冰箱里的炖肉、炒菜、白米饭支撑。我的舅舅在村里开肉铺亚美官方下载，经常接到同村的卡车司机的订单。他们一般在回家的前一天告诉我舅舅，帮他们预留出几斤五花肉，炒好带着跑车，放久了也不柴。当然，年后出车，带上车的也很可能是过年吃不完的饭菜。“哎呀，这不研究吃啥饭捏不，把那过年的剩饭剩菜都整来咧，上车上打搜（打扫）来咧。”2月24日上午10点多，进入无人区后，沈新龙用电台和同伴商量中午吃什么。他的车载冰箱坏了，买个新的要一千多，他舍不得买，决定等旧的修好再用。“伴儿多，有四五个冰箱呢，没带吃的也不怕。”沈新龙指了指同行的车队。2月24日，沈新龙正在和同伴一起在服务区吃饭。 受访者供图这群司机通过电台保持联系。中午吃什么，哪里有路况，谁的车坏了，都在电台里喊一声。这种抱团取暖的方式，让他们在几千公里的孤独旅途中，维持着一种微弱但坚韧的连接。看着车队缓缓驶出村口，我想起了家族长辈。1976年唐山大地震时，我的母亲只有四五岁。姥爷刚盖好的房子瞬间塌成废墟。在余震中，姥爷和邻居们没有等待，他们徒手从废墟里扒出檩子和石头，相互帮衬着，硬是把房子重新盖了起来。那一代唐山人，是在废墟上重建生活的人。他们“靠矿吃矿”，依托这片土地下埋藏的53亿吨煤炭和69亿吨铁矿，把唐山从一片瓦砾中重新拔了起来。震后十年，唐山经济恢复建设基本完成。2005年，唐山市人均生产总值、财政收入均居河北省第一位。那一代人，是被这座城市的资源哺育长大的。四十年后，轮到刘文山、毛海龙、沈新龙这一代了。环境变了。资源红利消退，产业转型升级，生活在这座城市的后辈们，无法再像父辈那样，仅仅依靠家门口的资源就能安稳度日。但那种从废墟中生长出来的东西似乎并没有消失。他们没有用车贷压垮自己，没有被事故吓退，也没有因为家门口没活儿而坐吃山空。他们选择了离开舒适区，去寻找新的出路。12万辆重卡，12万个方向盘。每一个方向盘后面，都坐着一个像刘文山这样的人。毛海龙车上的平安符。 新京报记者 秦冰 摄“志有啥揶，整斗中咧。”——这有啥，干就行了。这是他们常挂在嘴边的一句口头禅。这不仅仅是一句方言，更像是一种活法。晚饭过后，天已经黑了。巨大的轮胎碾过顾家庄村口的水泥路，发出沉闷的声响。他们要驾驶着这些庞然大物，穿越半个中国，去往风沙漫天的戈壁沙漠。他们要把新疆的煤炭拉回来，送进唐山的钢厂。曾经，是这座城市哺育了他们；如今，他们正用这种近乎苦行僧般的方式，自己哺育自己，甚至反哺这座正在转型的城市。车队远去了。G205国道边，风依然很冷。但对于这群唐山汉子来说，只要轮子还在转，希望就还在路上。就像这座城市一样——从废墟里站起来，在变化中往前走，一直没停过。新京报记者 秦冰编辑 杨海 校对 付春愔

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农历新春，澳门旅游市场欣欣向荣。澳门城市大学国际旅游与管理学院执行副院长李玺分析，从供给侧来看，除传统休闲娱乐区外，特区政府相关部门多举措推动客流由单一地标向“多点停留+步行串联”模式延伸。同时，持续加大夜间活动与氛围营造，延长旅客停留时间，带动餐饮零售及文旅消费增长，有力支撑假期中段访客高峰并维持市场热度。

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新京报讯（记者张静姝）春节假期临近结束，2026年春运于2月21日进入返程阶段，特别是2月23日（正月初七）务工、探亲客流集中返京，返程客流达到较高峰值。对此，北京公交警方提前启动返程高峰安保勤务模式，坚持“精准布防、显性用警、高效联动”原则，动态优化警力投向与勤务部署亚美官方下载，全力确保返程客流安全有序抵京。针对返程高峰时段到发列车密集、接驳换乘压力增大等情况，北京公交警方自2月22日起全面提升火车站地区、轨道交通骨干线路及长途客运枢纽的防控等级。在全市八大重点铁路枢纽站区及主要长途场站，北京公交警方每日加大投入巡控警力，并会同武警等安保力量，实施“高峰定点驻守+平峰流动巡控”巡防模式，重点加强返程高峰日夜间时段出站口、出租车调度站、地铁延时运营车站等重点部位的客流疏导与秩序维护，严防拥挤踩踏风险。同时，北京公交警方与铁路、地铁、气象部门保持实时信息互通，针对客流高峰日可能出现的极端天气及列车晚点风险，提前分级储备应急警力，并在西站、南站、丰台站等大客流枢纽预置隔离设施与广播提示系统。春运返程阶段，公交警方同步推进平安行动“冬季攻势”专项行动，重点针对扒窃、“黑车”运营等违法犯罪行为，进一步加大便衣打击力度，紧盯重点部位、重点时段，强化巡逻防控与精准打击。同时，北京公交警方联合交通、城管部门在站区周边开展滚动清整。春运安保工作启动以来，已依法查处拎包扒窃、扰序揽客等违法案件97起。编辑 杨海 校对 付春愔

据了解，上世纪70年代，一位瑞典工程师偶然发现这种塑料珠并申请了专利；80年代，这一塑料珠引入北美后，被改良为儿童益智玩具并推出套件，“拼豆”由此得名。最初，它多用于老人的康复训练与儿童教育。后来，其独特的像素化风格与各类卡通、游戏IP的图案天然适配，逐渐突破了年龄与场景的界限，俘获了年轻人的心。

“它把我硬控在那里了。”雨晨这样形容亚美官方下载，“我们现在生活太碎片化，好像我坐在那里看书也看不了几个小时，玩手机也玩不了几个小时，追剧追个几集又想去刷会儿抖音……拼豆是一件蛮复杂的事情，所以它可以让我一直做。”在她看来，这段看似“没有意义”的重复劳作时光，恰恰因为对抗了日常的功利与效率追求而显得格外宝贵与治愈。

在这份专注的背后，实则是对耐心的极致考验：“‘翻车’的瞬间一定要挺住，别崩溃！”雨晨就曾经历过一次“绝望又好笑”的“翻车”：毛衣不小心勾到拼豆板，导致即将完成的作品瞬间崩塌。面对需要数个小时才能复原的残局，她一时间失去了重来的心力。“从零开始创作很有趣，但打翻了再重来，过程有时就非常煎熬。”她苦笑道。尽管如此，这样的挫折也并未削减拼豆给她带来的整体愉悦感。

而这种高度自定义的创作形式，也天然成为连接同好的“社交货币”。26岁的玩家风起，最初入坑正是被《星露谷物语》(一款乡村经营模拟类游戏)主题拼豆的像素风吸引。这款游戏鲜明的格子画面与拼豆的颗粒质感天然契合。对风起而言，拼豆也是重温游戏记忆的过程，游戏中那些熟悉的角色、作物和场景，竟都能通过一颗颗“豆子”再现出来。

风起时常晒出自己的最新作品，有时还会分享亲手绘制的图纸。一次，一位陌生网友格外喜欢她做的一个小挂件，风起便爽快表示，只需支付邮费即可相赠。对她来说，创作带来的愉悦远大于物品本身的价值。“以前我很羡慕会画画的人，但自己不会。”风起说，“现在，拼豆就是我画画的方式。每一件完成的作品，都凝结着满满的成就感。”

从价格层面看，拼豆的入门门槛并不高。据电商平台数据，“COCO手工店”10g约1000粒的拼豆售价1.4元；店铺“婆娑拼豆”24色(每色约500粒)且带工具的基础拼豆套装，售价为25.8元。销量最高的店铺显示，一款拼豆补充包已售超百万。普遍亲民的价格，成为拼豆迅速普及的重要基础条件。有网友分享称，“158元，过去可能不够一次汤泉SPA的开销，如今却能换来37个手工拼豆小玩意，平时只要看上一眼，都能哄自己开心半天。”

但在实际消费中，资深玩家的投入远不止于此。随着对色彩表现、质感与品质要求的提高，消费逐步呈现升级趋势。在拼豆圈内较具口碑的品牌“MARD”，店铺粉丝量高达35.7万。据了解，店铺内2.6毫米的小豆销量较为稳定，24小时内常有数百人下单，回头客超过9000人。在该店铺中，一套24色的基础套装售价约为80元，而要集齐264色的“全色谱”则需700多元。

26岁的玩家风起，在拼豆上已累计花费近万元。她主要购买MARD的豆子，“选择它家主要是因为品质稳定、颜色鲜艳，而且更重要的是，在拼豆圈子里，MARD的色号体系逐渐成了大家默认的参考标准。许多图纸、教程都会标注MARD色号，用其他品牌的豆子配色时也常以它为准。”风起解释说，“最初入坑时，MARD的豆子还不需要抢。现在好多豆子都很难买。”风起曾分三次集中囤货，先后购入两次2000粒装和一次6000粒装。

可可的门店于去年11月开业，经营项目包括银饰DIY、石膏娃娃等，近两个月拼豆逐渐成为客流占比较高的项目之一。近期，拼豆玩法屡屡翻新，从平面图案拓展至立体造型，甚至延伸至绿植、城堡等造型……在她看来，这一现象与近期影视作品中的拼豆情节有关，带动了一定的关注度；更深层的原因，则在于线下门店提供了稳定的“场景价值”：相对集中的专注环境，有助于顾客进入并维持沉浸状态。这也在一定程度上解释了尽管居家拼豆的材料成本更低，仍有年轻人持续选择线下消费。

正是出于这些现实考量，线下拼豆门店的优势显得尤为突出。门店不仅提供了集中、舒适的体验空间，还配套了从材料选择到制作指导的一站式服务，进一步降低了普通人的体验门槛。顾客在这里消费的，不只是豆子和场地，更是一段被妥善安排、可以安心沉浸的专注时光。在快节奏的日常里，这种简单、可控，又能亲手完成的小美好，也成了很多人放松情绪、安放片刻自我的细腻出口。

有艺术学领域的学者认为，拼豆之所以能在都市人群中快速流行，核心原因在于它上手简单、价格也比较亲民。与传统手工艺强调 “从零开始” 的创作不同，拼豆具有明显的模块化特点，容易入门、方便组合，更贴合当代年轻人既追求效率、又向往慢生活的节奏。这种创作形式与乐高、十字绣等手工活动有相似之处，都是通过拼贴、组装完成作品。它不只是一种休闲方式，更折射出一种现代生活哲学：在模块化、易操作的框架内，人们能在短时间内看到动手创作的成果亚美官方下载，从而获得持续的正向激励。

在带来创作乐趣的同时，拼豆还具有独特的心理调节作用。心理学专家严林峰分析，拼豆属于典型的专注型手工活动亚美官方下载，能够帮助人们将注意力高度集中于当下，暂时脱离外界的纷扰与焦虑。指尖与豆粒接触的细微触感、色彩搭配带来的视觉愉悦，以及从构思到成品的完整创作过程亚美官方下载，都有助于情绪梳理与内心修复。通过将零散材料有序排列组合，人们能在创作中重建内心的秩序感与掌控感，缓解现实中的无力与失控感；而完成作品带来的成就感，则有助于提升自我价值感，进一步改善情绪状态。

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故事情节让我着迷

我非常喜欢游戏中的多人PVE模式，需要玩家合作共同战斗！

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